* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 449 Фиг. 35. Поперечный и продольный разрезы двигателя тепловоза д б : 7 - опорная лапа; 2—кар­ тер; болт крепления картера с блоком; 4—блок цилиндров; if—шпильки крепления картера с бло­ ком; б—фланец для крепления статора генератора; 7—крышка люка; 8—цилиндровая втулка; 9—уплотнительные резиновые кольца; 70— труба подвода охлаждающей воды; 77—труба отвода горячей воды; 72—шатун; 7,3-поршень; 74—цилиндровая крышка; 75—впускной (всасывающий) коллектор; 16—выпускной (выхлопной) коллектор; 77—выпускной клапан; 18—форсунка; 7 9 - к о л п а к ; 20—рас­ пределительный вал; 27— регулятор максимального 1числа оборотов; 22—топливный н а с о с ; 23—регу­ лятор оборотов; 24—штанга толкателя клапана; 25—труба подвода смазочного масла; 26—рычаг ручной прокачки топлива; 27—вихревая камера цилиндровой крышки; 28—фланец коленчатого ва­ ла; 29— зубчатое колесо цепного привода распределительного вала; 30 — кожух цепного привода; 31—выпускной клапан; 32—трубка подвода масла к коренному подшипнику; 33—опорный коренной подшипник; 34—упорный коренной подшипник Таблица Параметры тепловозных двигателей Число ци­ Диаметр Х о д линд­ цилинд­ поршня, мм ра, мм ров Наиболь­ шее число оборотов в мин. Эффектив­ ная мощ­ ность, л. с. 1 200 1 050 1 000 1 000 860/825 «50/600 Средняя Расчётное эффективное скорость поршня, давление, м/сек кг/см* 4 Марка двигателя Тактность 42-БМК-6 Тепловоз Д . » Э "8 . . » О * . . . эл э б 4 4 4 4 4 6 6 8 8 6 460 318 324 310 280 420 330 394 370 380 450/425* 740 625 820/640 750/700 5,3 7,75 5,55 5,2 5,5 5,95 8,1 8,J 7,9 8,9 * Числитель—максимально возможное число оборотов двигателя; знаменатель — предельные обо" роты двигателя, установленного на тепловозе. 29 Том б