* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ЭКИПАЖ
ПАРОВОЗА
419
После ковки или прессовки оси подвер гают термической обработке. Химический состав и механические свой ства стали у з к о к о л е й н ы х тендерных осей должны соответствовать табл. 33 и 34.
Таблица Химический состав стали узкоколейных тендерных осей в % Анализ Элементы плавочный контрольный) 33
о X
К С5 С
ежеНнед
edXHah
0J0H33IT0M
Я
аз
изо
I I «5arm
t - • о -ч* —
О
~а~ о. я с
гжДОнед
СГ> CO CD
OI
сз Я
СС
Углерод Марганец Кремний Фосфор Сера
0,35-0,45 0,50-0,90 0,15-0,35 0,050 -г 0,050
0,30-0,4В 0,50-0,90 0,15-0,35 < 0,050 0,055
% о
cj
X з: сз
сс1хнэп
ОЛОНЭЭ1ГОН
О Ю Г -
о
r--
изо
мээтп
АЯЖЭИГ
I
I
U}(DIO CO OO
I I
to
CO
_
CD CD
r-o * • — _)
О
W
CM
иип?ниНэс1ээ
ихэеь иэнйэоэ
BHHIftf
В Н И И Я
S
LO О
О
1П
—<
Q CI
O C O t N C i
Таблица Механические свойства стали тендерных осей Ударная вязкость Предел проч Относи ности при растяжении в кг}мм
х
34
2
S
Kg
тельное среднее удлинение значение минимальное образца для 4 об значение для отдельных о = 5 в % разцов в не менее кгм^см* не образцов о KZMfCM* менее
1
ь
Г
о с О
а*
BHHITV ихэеь иэнНэйэ
52,0-55,9 56,0—38,9 59,0-61,9 62 и более
23 22 21 20
6,0 5,0 4,0 3,5
3,5 3,0 2,5 2,0
dxswBHtt
Ю Г — ЪО С ) C I О Ч О " М Ю OI ^ О тГ
1
FHHlftf
w О
O>
tr CO
O J
to -и o>
мээтп А Еж aw ениц-Н их з е к иэнЯэйэ
1 3 0 ^L0 1•—0 •—< r—« O <
Ю О
О
t£> CD
Ю
.—«
LO
О
CI
О
W
Допускается с о д е р ж а н и е в металле осей не более: хрома 0,30%, никеля 0,50%, меди 0,20%, молибдена 0,10% при плавочном анализе и хрома 0,35%, н и к е л я 0,60%, меди 0,25% и молибдена 0,10% при контрольном анализе. В табл. 35 приведены конструкционные параметры осей узкоколейных паровозов колеи 750 мм. КОЛЁСНЫЙ ЦЕНТР
dxdWBHli
D Н И L lf
r
Б cd
X
Л
dxawFHtf
£
о с*
о с
LO
LC
LO
В Н И I fW
иховь йхэквий
i n (—
Колёсный центр д л я у з к о к о л е й н ы х паро возов отливается из стали марки 25-422; после отливки центры эти д о л ж н ы быть отож жены. В изломе центра с т а л ь д о л ж н а быть однородной, не крупнозернистого с т р о е н и я . Колёсный центр запрессовывается на ось при помощи гидравлического пресса — иод давлением примерно 500—700 кг на к а ж д ы й миллиметр диаметра подступичиой части оси. В т а б л . 36 приведены основные размеры холёсных центров узкоколейных паровозов колеи 750 мм.
BHHIftf
1 О CJ
OI
№ T О* ^ -и —
o
to
OI
01
rv
=
s
к с с
s
27*