* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
390 ПАРОВОЗЫ УЗКОЙ КОЛЕИ Таблица Основные данные о люках и лазах Располо Форма жение длинной отверстия оси 9 Дымовая коробка Д ы м о в а я коробка у з к о к о л е й н ы х парово зов соединяется с цилиндрической частью кот ла тремя способами: 1) простым заклёпочным швом с перед ним барабаном; 2) с помощью прокладного кольца между первым барабаном и дымовой коробкой; 3) по периметру переднего б а р а б а н а котла приклёпывается или п р и в а р и в а е т с я уголь ник, которым решётка п р и к р е п л я е т с я к ци линдрической части котла. Сама решётка имеет диаметр больший, чем у переднего барабана цилиндрической части, и по периметру ото гнута. С барабаном дымовой коробки о н а сое диняется заклёпочным швом. В обоих последних с л у ч а я х диаметр ды мовой коробки больше диаметра цилиндриче ской части. В нижней части дымовой коробки обычно кладётся защитный лист толщиной 5—б мм, который предохраняет основной лист от про горания и коррозии. Конструкция дымовой коробки д о л ж н а быть жёсткой, а соединение её с цилиндри ческой частью очень прочным, т а к к а к она я в л я е т с я узлом, с в я з ы в а ю щ и м котёл с рамой паровоза. Д ы м о в а я коробка д о л ж н а быть герме тичной. Спереди дымовой коробки приклёпы вается или приваривается обвязочный уголь ник, к которому п р и к р е п л я е т с я на п р о к л а д ке дверца дымовой к о р о б к и . На фиг. 29 изображена дверца дымовой коробки паровоза типа 159. Р а з м е р ы дымовых коробок приведены н табл. 10. Таблица 10 Месторасположение люков и лазов Непосредственно над топочной ра мой, по одному на каждом углу ко жуха На вертикальных загибах лобового листа кожуха на высоте потолка ог невой коробки, по одному-два люка с каждой стороны . На боковых стен ках кожуха на вы соте потолка огне* вой коробки, по од* ному-два люка с каждой стороны . . На вертикальных загибах лобового листа кожуха на высоте шуровочно го отверстия . . . На вертикальных .загибах смычного листа кожуха, по одному с каждой стороны В передней ре шётке внизу под дымогарными тру бами Внизу заднего или переднего зве* на цилиндрической части котла . . Овальное Вер тикально 2-4 То же То ж е 2-4 Горизон тально 1-2 Вер тикально То же Горизон тально Круглое Дымовые коробки (размеры в мм) Тип и серия паровозов Элементы характеристики 86-Н 63-К 157-К 157-С 159 ПТ-4 ВП-2 ГР-6 ОП-2 Диаметр Длина барабана Расстояние от дверки до передней решётки . . Толщина стенки барабана Толщина предохранитель ного листа Способ соединения с ци линдрической частью котла . . 860 495 562 10 5 1 050 630 750 10 5 1 170 1 055 1 125 10 6 1 170 1 060 1 130 10 6 990 885 950 10 6 1 020 1048 1068 10 6 1 020 1 048 1 063 10 6 1 020 1 190 1 265 10 6 830 838 838 7 5 Про Непоср ед Про клад ете енно клад ное ное кольцо кольцо Заклёпками — Про Непосредственно клад ное кольцо Проклад Непос ное коль редст цо венно Способ скрепления с ци линдрической частью котла Размеры кольца прокладного Сварной шов 25x55 — — — — — 905 970 1 35x56 990 — — 36x60 1 000 1 ого • Диаметр отверстия в пе редней стенке Диаметр дверки — 810 850 870 900 700 730