* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

342 ПАРОВОЗЫ Групповая ведомость весов некоторых паровозов СССР [30] 1-5-0 серии Л ! 1-5-1 ФД вес в кг момен­ ты в кгм * вес в кг 30 403 1-4-2 ИС вес в кг 31 156 1-3-1 СУ вес в кг 19 546 2-3-2 К вес в кг 26 284 1-5-0 1-5-0 0-5-0 Е* Э* СО вес в кг вес в кг вес в кг 2-4-2 моменты в кгм** 224 413 Наименование групп вес в кг 28 337 Котёл Обшивка и изо­ ляция котла Пароперегрева­ тель Гарнитура . . Углеподатчик на паровозе Арматура \ 21 439 153 464 23 925 21 550 19 № 1 655 10 610 3 247 3 110 2 85.1 2 034 2 648 2 870 3 092 2 10J 14 407,46 3 945 4 310 38 148 30108 4 760 4 418 4 540 4 640 1 945 3 027 3 640 4 358 3 383 3 226 3334 4 383 1 327 2 935 5 053 4 354 51 316,2 26 656 679 . j 1 462 15 061 1 339 8 936 89U 890 695 11 150 3 097 14 247 I 670 529 1 798 10 660 9 171 19 831 4 766 951 852 580 530 708 679 1 599 Рамы 15617 Тележки 5 618 21 235 3 083 1 358,73 8 830,21 155 798,13 52 621,14 1 1 372 | 18 188 4 165 1 363 14 280 Рамы с тележка­ ми (без колёс­ ных пар) и рес­ сорным подве­ шиванием 874 30 684 17 050 14 288 14 164 11 390 931 j 7 250 1 15 939 135 О О О Тормоз Паропровод и ре­ гулятор Машина Будка и настилка Водоподогрева­ тель . . Различные пред­ меты Обтекаемая шивка об­ 3 393 1 22 353 | 21 530 3 252 2 970 15 140 15 095 11390 1912 692 36 245,45 20 277 156 243.24 13 572,3 3 113 1 590 1 170 15 015 2 816 871 15 101 зиоо 614 8 579 3 654 1 112 12 255 7 023 537 597 10 540 4 343 1 709 10 879 3100 12 074 140 682 2 614 10 129 J 10 630 13 710 4 500 2 600 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - j 487 3 435 730 - 1 845 j 21 041 !3 501 3 886,44 900 10 705 Обслуживающий вес (вода, топ­ ливо, песок) Дымососное уст­ ройство*** . Подрессорени ы й «Мёртвый» вес 1 10 792 75 585 15 520 15 520 1 9 350 13 250 10 330 10 350 9 270| 13 235 2 769 95 146 40 559,26 933 117,69 - - 22 3 1 G 80 381 655 220 106 950 108 660 j - - - - 67 610 93 130 16 980 25 565 18 140 20 080 1G 980 79 530 79 4*0 67 880 101 381 29 799 Вес паровоза в рабочем состоя­ нии 102 745 — 29 207 29 549 — 134 560 135 070 84 260 123 240 97 670 9!) о50 84 860 131 180 * Ось моментов взята на расстоянии Э 885 мм от задней оси паровоза ( ф и г . 32). ** Ось моментов взята иа расстоянии 2 900 мм от задней поддерживающей колёсной пары. **• Вентиляторное дымососное устройство на перзом ж е опытном паровозе 2-4-2 заменено конусным.