* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПАРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ 203 Д л я изготовления деталей парораспреде­ ления (контркривошип, т я г и , подвески, маят­ ники) применяют конструкционные стали <Ст. 45 или Ст. 5). Д л я перестановки кулисного камня на современных мощных паровозах устанавли­ вают переводные механизмы с пневматическим {или паровым) приводом от т а к называемого ц и л и н д р а . В золотниковом з е р к а л е распре­ делительной головки имеется три о к н а . Д в а крайних из них сообщаются каналами с полостями цилиндра, а среднее — с атмосфе­ рой. В нормальном среднем положении зо­ лотника оба крайних окна немного приот­ крыты. Сжатый воздух из распределительной Фиг. 13. Кулиса паровоза Л Ф и г . 19. Кулиса паровоза Э м сервомотора, выполняющего функции пе­ реводного винта. И а фиг. 20 представлено общее устройство переводного механизма с сервомотором; последним оборудованы па­ ровозы Ф Д , ИС и Л . Сервомотор пред­ ставляет собой цилиндр / , в котором дви­ жется поршень 2 с распределительным головки поступает в обе полости цилиндра и п о р ш е н ь находится в покое, удерживаемый трением у п л о т н я ю щ и х м а н ж е т . К качающемуся рычагу 3 присоединяется т а к ж е т я г а , и д у щ а я от переводной р у к о я т к и реверса 5 (с сектором), установленной в будке устройством. Шток п о р ш н я , пройдя через с а л ь н и к , соединяется с ползуном, который в свою очередь соединен тягой с переводным валом и качающимся рычагом 3. Верхний конец качающегося рычага сое­ динён с кривошипом 4 плоского вращающегося золотника распределительного устройства 7, производящего впуск или выпуск сжатого воздуха из главного резервуара в полости машиниста. На фиг. 20 п о к а з а н о положение механизма, соответствующее положению кам­ ня в центре к у л и с ы . Д л я изменения наполне­ ния машинист переставляет р у к о я т к у реверса па некоторый угол вперёд или назад. При этом т я г а 6 отклоняет рычаг 3, кото­ рый через кривошип 4 поворачивает з о л о т н и к . Поворот золотника сообщает одну полость цилиндра с атмосферой, давление в ней па