* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПАРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ 193 Если ц е н т р а л ь н а я п р я м а я О' О* располо­ жена под углом о (фиг. 3) к п е р п е н д и к у л я р у на линию движения п о р ш н я , проходящему через точку касания обеих окружностей, то хорда Оа, отсекаемая на л у ч е ОА пред­ ставляет собой перемещение з о л о т н и к а , со­ ответствующее углу поворота главного кри­ вошипа ср. В е р х н я я о к р у ж н о с т ь диаграммы (при вну­ треннем впуске пара) определяет смещение золотника из среднего п о л о ж е н и я влево — % Д в у м я засечками радиусом 0,5 г из точек О и а н а х о д я т центр верхней золотниковой о к р у ж ­ ности (У На прямой О О симметрично на­ носят центр 0*. Из этих центров описывают золотниковые о к р у ж н о с т и радиусом 0,5 г. И з центра О описывают в том ж е масштабе о к р у ж ­ ности радиусами е и /", а т а к ж е в меньшем Линия движения поршня Перебеги, золвшила Фиг. 3. Полярная золотниковая диаграмма открытие окна д л я в п у с к а , н и ж н я я вправо — открытие окна д л я выпуска (фиг. 2). Окружности радиусов е й / , проведённые из центра 0, определяют величины откры­ тия окон при впуске и выпуске, измеряемые отрезками хорды между золотниковыми о к р у ж ­ ностями и о к р у ж н о с т я м и е и i (на фиг. 3 показано радиальной штриховкой). Отклоне­ ния золотника за пределы окружностей е 4+ а и i + a называют перебегами ( а — ширина парового о к н а ) . О к р у ж н о с т ь радиуса R (в масштабе ра­ диус кривошипа) с центром О является о к р у ж ­ ностью кривошипа. Перемещение поршня определяется проектированием точки пере­ сечения луча с данной о к р у ж н о с т ь ю (точка А) на линию д в и ж е н и я поршня.^ Отсюда л е г к о усматривается с в я з ь п о л я р н о й и индикатор­ ной диаграмм (фиг. 4) и определяются фазы парораспределения. Д л я учёта конечной длины шатуна по­ л я р н у ю золотниковую диаграмму строят с поправкой Б р и к с а , з а к л ю ч а ю щ е й с я в том, что обе золотниковые о к р у ж н о с т и парал­ лельно перемещаются в сторону кривошипа машины на величину Я : L , откладываемую в масштабе радиуса кривошипа по линии движения поршня (/? — радиус кривошипа, L — длина шатуна). В этом случае л у ч и , соответствующие углу поворота кривошипа, проводят из нового, смещённого центра. Учесть влияние длины эксцентриковой тяги в полярной диаграмме не представляет­ с я возможным. По известным величинам г, е, v и / зо­ лотниковая диаграмма позволяет иайти все фазы парораспределения. В этом случае диаграмму строят следующим образом. От точки пересечения д в у х взаимно перпендику­ л я р н ы х прямых О (фиг. 4) откладывают в масштабе влево расстояние е + v до точки а. 0 Q 0 2 06ъвм цилиндра, (Ход поршня) Фиг. 4. Связь полярной и индикаторной диаграмм масштабе о к р у ж н о с т ь кривошипа Продол­ ж а я л у ч Оа до пересечения с о к р у ж н о с т ь ю R> получаем точку A п р о е к т и р у я которую на л и н и ю д в и ж е н и я п о р ш н я , получим положе­ ние поршня в момент о т с е ч к и — т о ч к а 1. При заданной степени н а п о л н е н и я с и эле­ ментах золотника е, и, i по золотниковой диаграмме определяется теоретический ход золотника и р а д и у с эксцентрика (см. п р и ­ мер). Д л я практических целей вместо построе­ н и я золотниковых диаграмм по заданным эле­ ментам золотника удобно п о л ь з о в а т ь с я выте­ кающими из них расчётными соотношениями. Вводя дополнительные обозначения: х lt а — открытие окна п р и впуске, а — среднее открытие окна при впуске, я — максимальное открытие окна при впуске, а — открытие окна при выпуске, *f — угол попорота к р и в о ш и п а , соответ­ ствующий моменту отсечки — угол впуска, ср т а х 0 B <р—угол поворота получим кривошипа, а = (е - j - и) cos ср + ИЛИ а = eF. (2) 13 Том 6