* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

(рис. 103) на 15—20 мм; удалить два болта крепления опор­ ной чашки пружины к переднему и заднему рычагам, вставить на их место удлиненные болты и слегка затянуть на них гайки; удалить оставшиеся два болта крепления опорной чашки и поочередно отпускать гайки удлиненных болтов до полного освобождения пружины, после чего уста­ новить новую пружину шлифованным торцом вверх и все собрать в обратном порядке. Рис. 104, Установка оси нижних рычагов подвески 2. Отъединить стойку стабилизатора от опорной чашки пружины; поднять колесо домкратом, установленным под чашку пружины (рис. 104), на 100—150 мм и подложить под колесо подкладку; вторым домкратом поднять попе­ речину подвески на 5—10 мм; расшплинтовать и отвер­ нуть гайки болтов оси нижних рычагов и вынуть болты; опустить домкрат до полного освобождения пружины и снять ее; установить новую пружину и все собрать в об­ ратной последовательности. При постановке на место оси следует пользоваться бородком, как это показано на ри­ сунке. 227