* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Продолжение Признаки неисправности Причины неисправности Способ определения и устранения неисправности Увеличенный за­ Большой свобод­ ный ход рулевого зор в соединениях колеса рулевых тяг Увеличенные за­ зоры в рулевом механизме Заедание в руле­ Отсутствует вом управлении смазка в картере (туго повертывает­ рулевого механиз­ ма ся рулевой вал) Неправильная (слишком тугая) регулировка руле­ вого механизма Заедание шквор­ ней, поворотных цапф Неправильная Неодинаковое торможение отдель­ регулировка коло­ ных колес док, замасливание или значительный износ тормозных накладок ломки полуоси автомобиль можно буксировать с подве­ дением под опорный диск этого колеса тележки или деревянных салазок Проверить наличие зазора в шарнирных соединениях рулевых тяг, при необходи­ мости расшплинтовать проб­ ки наконечников, подтянуть их и снова зашплинтовать Проверить наличие осево­ го зазора рулевого вала и зазора в зацеплении ролика или сектора с червяком, в случае необходимости про­ веет и соответствующую ре¬ гулировку Проверить наличие смазкн в картере рулевого механиз­ ма и в шарнирных соедине­ ниях рулевых тяг Проверить правильность регулировки рулевого меха­ низма и состояние подшип­ ников червяка, изношенные подшипники заменить Отсоединить рулевую сош­ ку, поднять переднюю часть автомобиля и поворотом за колеса проверить легкость вращения цапф на шквор­ нях. При заедани и разобрать и смазать шкворни Отрегулировать положе­ ние тормозных колодок. Ес­ ли регулировка результатов не дает, то снять тормозные барабаны тех колес, которые слабо затормаживаются, и проверить состояние тормоз­ ных накладок колодок. При замасливании промыть нак­ ладки бензином и зачистить мета л л ичес ко й щетко й или рашпилем. Изношенные 213