* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Продолжение Признаки неисправности Причины неисправности Способ определения и устранения неисправности устраняется затяжкой хому­ тиков. Если концы хомути­ ков сошлись, то хомутики нужно сиять и положить под них металлические по­ лоски. В случае прорыва шланга п ос лед и и й должен быть заменен. Как времен­ ная мера в пути — прорван­ ный шланг обмотать изоля­ ционной лентой При подтекании воды из водяного насоса необходимо его разобрать и заменить изношенные детали самопод­ жимного сальника. Изно­ шенную текстолитовую шай­ бу сальника можно повер­ нуть другой неизношенной стороной Проверить качество масла Пониженная вяз­ Давление масла в картере и, если оно раз­ по указателю ни­ кость масла жижено, заменить. Вязкость же 1 кг/см масла практически можно определить прожнманием его между пальцами. Если при этом масло не оставляет см азы ва ющей п ле н к и, пол¬ ностью выжимается, то оно к дальнейшей работе непри­ годно При хорошем качестве Не исправен масла в картере отвернуть указатель давления масла, не исправен датчик указателя и пустить двигатель. Выбивание масла масляный насос из отверстия сильной струей укажет на неисп равность указателя давления масла. На автомобиле «Москвич-401» нужно отвернуть трубку манометра и также прове­ рить выбивание масла Отсутствие или слабая струя масла указывает на загрязнение трубки или на неисправность масляного насоса а £06