* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Продолжение
Признаки неисправности Причины неисправности Способ определения и устранения неисправности
Повреждение Течь бензина из бензопроводов ил и бензопроводов нарушение плот ности в их соеди нении со штуцера ми
Происходит дето Стуки в двигате нация в цилиндрах ле
Увеличены зазо ры между клапана ми и толкателями Износ коренных и шатунных под шипников, поршне вых пальцев и их втулок, зубьев ше стерен и других деталей Быстро пони Подтекание воды Определ ить место подтежается уровень ВО' из радиатора, шлан кания. Течь в радиаторе ды в радиаторе гов, через«сальни- устраняется пайкой. Течь в кн водяного насоса соединительных шлангах 205
ки зажигания, замка зажи гания и прерывателя-распре делителя 4. Проверить исправность запальных частей 5. Проверить и отрегулиро вать зазоры между выпускны ми клапанами и толкателями. Притереть изношенные и за менить прогоревшие клапаны Поврежденные места бен зопроводов запаиваются. Плотность соединения дос тигается подтягиванием гаек штуцеров. Если подтяжка не дает результата, отъеди нить бензопровод, намотать на бензопровод под штуцер ную гайку несколько витков толстых ниток и снова при соединить бензопровод к штуцеру 1. Уменьшить подачу го рючей смеси (прикрыть дрос сель) и перейти иа низшую передачу. Если стуки пре кратятся, это означает, что происходила детонация 2. Проверить момент уста новки зажигания и уточнить угол опережения октан-кор ректором Проверить и отрегулиро вать зазоры между клапа нами и толкателями При наличии стука под шипников, распределитель ных шестерен и т. п. тре буется выполнение ремонт ных операций