* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Продолжение
Признаки неисправности • Причины неисправности Способ определения и устранения неисправности
наличии в топливе воды уда лить из бензобака все топ ливо и промыть поплавковую камеру карбюратора. Затем бензобак заправить свежим топливом, фильтруя его че рез замшу 3. Сиять стакан-отстойник бензонасоса, вынуть и про мыть в бензине фильтр. От вернуть бензопроводы и про дуть их с помощью шинного насоса. Также насосом про дуть жиклеры карбюратора 4. Проверить подачу топ лива бензонасосом; при от сутствии подачи снять бен зонасос, разобрать его, про верить состояние диафрагмы и плотность закрытия кла панов. Разорванную диаф рагму заменить новой. Вре менно можно отдельные ли сты диафрагмы расположить разрывами в разные сторо ны и собрать насос. Про мыть клапаны насоса бен зином и продуть их сжатым воздухом. При износе дета лей насоса (шток, соедини тельные звенья, коромысло) уменьшается ход диафрагмы и снижается производитель ность насоса Временное устранение неисправности может быть достигнуто установкой под диафрагму на нижнюю часть насоса (в плоскости разъема) колец из плотного картона или фибры толщиной 0,5 — —0,6 мм, при этом ход диафрагмы соответственно увеличивается
203