* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
4. Разность размеров А и Б (рис. 90, 6) должна быть не более 2,5 мм (продольный наклон шкворня). Для регулировки необходимо: 1. Установить колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
6 7 Рис. 90. Проверка и регулировка углов установки колес иа автомобиле М-20 «Победа»:
в—проверка развала колес; б — проверка угла наклона шкворня; в — регу лировка угла наклона шкворня и развала колес: / —разметочная плита; 2 — подставка под рычаг подвески; 3 — угольник; 4— рычаг подвески нижний; 5 — базовые выступы на стойках; 6 — регулиро вочный ключ; 7 — верхний эксцентриковый палец подвески; 8 — болты; 9 — резиновое уплотннтельное кольцо; 10— масленка
2. Отрегулировать затяжку подшипников ступиц колес (см, ниже). 3. Нагрузить автомобиль до полной нагрузки; при этом нижние рычаги подвески должны быть обязательно парал лельны полу.
192
