* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ного насоса к блоку цилиндров, затем рукой отклонить генератор до нормального натяжения ремня (рис. 52) и затянуть гайки. Уровень воды должен быть на 30 мм ниже кромки наполнительной горловины. 2. Уровень масла в картере, который не должен быть ниже метки на маслоизмерителе на автомобилях «Моск­ вич», помеченной словом «Долей», на автомобилях М-20 f ис. 52. Проверка натяжения ремня вентилятора: / — гайка шпильки крепления планки; 2 — болт крепления генератора к планке «Победа» и ЗИМ цифрой «0». При пониженном уровне масло долить до верхней метки («/Москвич» — «Полно», М-20 «Победа» и ЗИМ — «П»), пользуясь для этой цели воронкой с сеткой. Одновременно с проверкой уровня нужно обращать внимание на качество масла. Если потемнение масла не поз­ воляет различать метки на маслоизмерителе, масло для дальнейшей работы непригодно. 3. Наличие бензина в баке и отсутствие течи в соеди­ нениях бензопроводов. Для проверки наличия бензина не­ обходимо -включить зажигание и посмотреть на шкалу бензоуказателя. На автомобиле М-20 «Победа», кроме этого, в левой части бензобака ввернут стержневой указатель, по кото123