* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

4. Д л я защиты окраски кузовов от воздействия солнечных лучей 1 раз в месяц рекомендуется произво­ дить полировку восковой пастой, которая выпускается химической промышленностью. При отсутствии готовой пасты ее приготовляют из следующих компонентов (по весу): воск белый парафин скипидар очищенный 1 часть 2 части 7 частей Воск и парафин расплавляют в чистой металлической посуде и, перемешивая, вливают скипидар. После остыва­ ния паста готова к употреблению. 5. После длительной эксплуатации, когда поверхность кузова становится матовой, производят шлифование и по­ лирование поверхности (нитролаковое покрытие автомо­ билей М-20 «Победа» и ЗИМ) специальными пастами № 289 и 290, поставляемыми в готовом виде. Вначале поверхность подвергают обработке шлифовочной пастой № 289, а затем полировочной № 290. Обработка той и другой пастой произ­ водится фланелью или цигейковой шкуркой. РАСТВОРЫ Д Л Я У Д А Л Е Н И Я НАГАРА, И РЖАВЧИНЫ НАКИПИ 1. Растворы для удаления нагара со стальных деталей: а) жидкое стекло кальцинированная сода жидкое мыло едкий натрий вода б) жидкое стекло эмульсол кальцинированная сода вода 1,5 г 36 г 25 г 25 г 1л 15 г 35 г 15 г 1л Детали помещают в раствор, нагретый до 90°, на 2—3 часа, а затем ветошью с наждачным порошком удаляют нагар. 2. Раствор для удаления нагара с алюминиевых деталей: жидкое стекло жидкое мыло кальцинированная сода вода 9 г 10 г 19 г 1 л