* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Фрезерование зубчатых колес, червяков и реек
347
специальный диск с очень точными делениями, число которых равно числу зубьев фрезеруемого колеса. При небольших размерах этого диска для отсчета поворота колеса служит штифт д л я непосредственного деления. Л у ч ш е , однако, диаметр диска делать возможно больше, а д л я фиксиро вания его применять специальный стопорный штифт, закрепляемый на столе стайка. Зубчатое колесо высокой точности получается прн работе с опти ческой головкой (стр. 327). Погрешность угла поворота колеса не пре вышает 30". Обрабатываемое зубчатое колесо должно быть установлено с особой тщательностью. Центры делительной головки и задней бабки должны быть проверены и в случае надобности прошлифованы. 3. Ф Р Е З Е Р О В А Н И Е Ц И Л И Н Д Р И Ч Е С К И Х ЗУБЬЯМИ Выбор КОЛЕС С ВИНТОВЫМИ
фрезы
Выбор фрезы для обработки винтовых зубьев цилиндрических колес производится на основании следующих соображений. 1. Модуль фрезы должен быть равен нормальному модулю обраба тываемого колеса. 2. Номер фрезы устанавливается не по действительному, а по услов ному числу зубьев, которое находится по формуле
г
"
(5G)
где г — условное число зубьев колеса, по которому устанавливается номер фрезы; z — действительное число зубьев винтового колеса; Р — угол наклона зубьев винтового колеса к его оси в град. Пример. Определить номер фрезы, необходимой д л я обработки винто вого колеса, если модуль его равен 4, число зубьев 24 и угол наклона их 50°. По формуле (56)
у
г ~
у
г
2 3
4 3
2
4 3
cos p ~
cos 50° "
0.643
90 -
По таблице иа стр. 341 находим, что в данном случае должна быть взята фреза № 7, а не № 4, к а к это следовало бы сделать, если бы номер фрезы был определен по действительному числу зубьев. Определение условного числа зубьев винтовых зубчатых колес оди наковых диаметров при известном передаточном отношении их можно производить по формуле z = K-z,
y y
(57)
где z — условное число зубьев колеса, по которому устанавливается номер фрезы; К — коэффициент, значения которого указаны ниже в таблице; z — действительное число зубьев обрабатываемого колеса.