* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

94 Фрезы Задний угол торцовый щ — угол между касательной к задней поверх­ ности п нормалью к осевой плоскости, измеряемый в плоскости, нормальной к вспомогательной режущей кромке и проходящей через данную ее т о ч к у . Задний угол продольный а" — угол между касательной к задней поверхности и нормалью к осевой плоскости, измеряемый в продольной плоскости, проходящей через данную точку режущей кромки. Задний угол нормальный а — угол между касательной к задней поверхности и нормалью к осевой плоскости, измеряемый в плоскости, нормальной к главной режущей кромке и проходящей через данную точку ее. Угол наклона режущей кромки X — угол между главной режущей кромкой и ее проекцией на осевую плоскость, проходящую через вершину угла между главной и вспомогательной режущими кромками, измеряемый в продольной плоскости, проходящей через данную точку режущей кромки. Главный угол в плане угловой кромки <р — угол между проекцией главной режущей кромки на осевую плоскость, проходящую через рас­ сматриваемую точку кромки и торцовой плоскостью. Главный угол в плане переходной кромки <р — угол между проекцией переходной кромки на осевую плоскость, проходящую через рассматри­ ваемую точку кромки, и торцовой плоскостью. Вспомогательный угол в плане ^ — угол между проекцией вспомо­ гательной кромки на осевую плоскость, проходящую через рассматривае­ мую точку кромки, и торцовой плоскостью. н 0 //. МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ФРЕЗ 1. ВОЛЬФРАМОВЫЕ Т В Е Р Д Ы Е СПЛАВЫ ГОСТ 3882—53 устанавливает семь марок вольфрамовых твердых сплавов, применяемых для изготовления фрез. Эти сплавы обозначаются марками В К 2 , В К З и т. д., причем буква В обозначает, что в данном сплаве содержится карбид вольфрама, а буква К — кобальт. Цифра (или цифры), стоящая после буквы К, указывает количество (в процентах) содержаще­ гося в сплаве кобальта. Остальное в данном сплаве — карбид вольфрама (без учета примесей). Например, в твердом сплаве марки В К 2 содержится 98% карбида вольфрама (без учета примесей) и 2% кобальта. 1 Эксплуатационные свойства вольфрамовых твердых применяемых для изготовления фрез Марки т в е р ­ д о г о сплава Эксплуатационные свойства сплава сплавов, ВК2 Наивысшие для вольфрамовых твердых сплавов износо­ стойкость и допустимая скорость р е з а н и я . Умеренная прочность и сопротивляемость ударам, вибрациям и вы­ крашиванию 1 Карбид — химическое соединение металла с углеродом.