* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ОТ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА В момент печатания Справочника Г л а в н о е у п р а в л е н и е локомотивного хозяйства получило уточненные данные но «ееог.ь'м п скоростным х а р а к т е р и с т и к а м .некоторых л о к о м о т и в о в . С в я з а н н ы е с этим дополнения п изменения приводятся ниже: 1. Давление колёсных пар на рельсы, сцепной и служебный вес паровозов по последним данным взвешивания Д а в л е н и е колёсных пар па рельсы и Сери» паровозов Страница справочника бегупковой — — I — с ц е п и ы X •V 17,8/19.4 17,97 17,05 V и о ддерж! т а ю ­ щем Сцетюи нес Служебный 11 18,3/19,9 17,66 16.75 III rm , нес и ш ЛВ* СО ЭР 67, 7 7 , 78 11,2/10,7 9,8 69, 85, 86 7 1 , 91 , 92 — IE ,2/19,9 17,54 16.65 18,0/18.8 17,86 17,45 17,8/19.4 17,97 17,1 16,512,7 — — 90,1/97,4 89,0 85,0 120,8 98,0 85,0 Пнфры I! числителе при выключенном у в е л и ч и т е л е с ц е п н о г о носа, is з н а м е н а т е л е — при включённом. 2. Давление колёсных пар на рельсы и сцепной пес паровозов, оборудованных увеличителем сцепного веса (расчетные значения без учёта влияния силы тяги) Д а в л е н и е колёсных пар на рельсы в гп Серии паровозов Страница спрппочнпкп б е г у п к о в о й с ц е п н ы х поддер­ живаю­ щей Сцеп н oii вес » 1 22,02 22,43 П III IV V in Примечания ФД21 ФД20 69, 73, 74 69, 75, 76 7,96 22,02 22,13 22,86 22,56 23,3 23.П1 23,3 23,61 14. 1 14,5 113,5 114,54 Л Е Е , Е СО А М Е м 67, 67, 67, 69, 79, 81, 83, 85, 80 82 84 86 8,61 7,05 «,02 7,05 19,87 19,5 19,7 18,97 19,72 19,46 19,16 18,94 19,27 19,24 19,64 18,88 19,51 19,41 19,81 19,07 19,31 19,-14 19.04 19,09 97,68 97,05 97,35 94,95 1 Со снятием нагру­ зок с бегупковой и п о д д е р ж и в а ю щ е й ко­ лёсных п а р Со снятием н а г р у ­ зок с бегупковой н тендерных колесных пар 3. Давление колёсных пар на рельсы, сцепной вес и служебный вес паровозов серий СО" , СО" и О (расчётные значения) Д а в л е н и е колёсных пар н а ' р е л ь с ь в m Серии паровозов Страница справочника бегупковой I II с ц после их переоборудования С II н ьX III IV V поддержи­ вающей Сцепной вес л /// Служебный вес в гп С О со снятыми у г о л ь н ы ­ ми ф и л ь т р а м и 6 9 , 89, 90 С О со снятыми вентиля­ торной т я г о й н водоподогревателем смешения в 69, 87, 88 тендере С со снятыми в е н т и л я ­ торной т я г о й , водоподогревателем смешения в тендере и воздухоподо69, 168, 169 гревом в у м к 10,8 17,5 17,5 17,8 18,2 18,1 — 89,1 100,0 10,21 17,3 17,56 18,35 18,26 18,27 — 89,74 99,95 12, 12 18,48 18,95 18,85 — — 17,09 56,28 85,5 4. Конструкционная скорость локомотивов, измененная в соответствии с Правилами производства тяговых расчётов изд. 1956 г. Страница Локомотивы справочника Конструкцион­ ная скорость в км/час Страница Локомотивы справочника Конструкционная скорость в км/час Тепловозы Т Э 4 , Т Э Г , Т Э 2 , ТЭ1 43, 4 9 , 5 1 , 5 3 , 5 6 69, 74, 76 Паровозы Ф Д 2 1 , Ф Д 2 0 67, 78, 80 П а р о в о з ы Л В, Л Зак. 689. 95 90 90 Паровозы СО, С О , С О " Паровозы Е , Е , Е Паровозы Е А м м в л в 69, 86, 88, 90 67, 8 2 , 84 67, 102 75 80 75