* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
РАСЧЁТНЫЕ ВЕСОВЫЕ НОРМЫ ' ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ то
Паровоз серии Щ
то 2500 РАСХОД ПЕРЕГРЕТОГО ПАРА В кг НА КАСАТЕЛЬНУЮ л. с. В ЧАС ПРИ р = 1 Far занес КАСАТЕЛЬНАЯ СИЛА ТЯГИ И МОЩНОСТЬ ПРИ р = 1 Мм то
zooo
V -12 км/час
p
UIJ%
is У У
*
1500
woo
500 3 6 9 12 15 18 i %o
0
2600
2400 22000 2200 Z0B0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПАРОВОЗА СЕРИИ Щ I. Общие данные Год начала постройки . 1902 Конструкционная скорость 75 км/час Служебный вес паровоза 77,3 т Порожний вес паровоза 69,5 » Сцепной вес 64,3 » Тип тендера четырёхосный Расчётный вес паровоза с тендером 120 т Полная колёсная база па 17930 мм ровоза с тендером . . Длина паровоза с тенде 26721 » ром по буферам Наименьший радиус впи сывания паровоза в кри 95 м вую Давление пара Тип топки Площадь колосниковой ре шётки Полная испаряющая по верхность нагрева котла (водяная) Число дымогарных труб . Диаметр дымогарных труб (наружный) . . . . Тип пароперегревателя j I I . Котёл 14 кг/см с плоским потолком 2,8 м 205,1 272J 51 мм\ нет
ъ 2
Щ
\
ъ
H i
1600
ь
/woo пот
C-UJ}
то
пЛ
1 J>
1
ОД •цЗ\ -0,4*
1
и
1
1 1
то юоо
д
. _|_^
1
_ 1
|
800 600 000
I I I . Машина и экипаж] Число цилиндров Диаметр » Ход поршня . . . Диаметр золотников Тип рамы 510 и 765 мм 700 мм плоский листовая, толщина 32 мм
г-ао
IS1
ш
С
2000
й1
10
гоо го
2щ 30 ВО 70
15
V, час so
— 114-
