* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

1 РАСЧЁТНЫЕ ВЕСОВЫЕ НОРМЫ ПОЕЗДОВ Паровоз серии Э п ХАРАКТЕРИСТИКА ПАРОВОЗА СЕРИИ Э" I. Общие данные Год начала постройки . 1931 Конструкционная скорость 65 км/час Служебный вес паровоза 82,9 т Порожний вес паровоза 74,9 » Сцепной вес 82,9 » Тип тендера четырёхосный Расчётный вес паровоза с тендером .. 130 т Полная колёсная база паро­ воза с тендером 15 784 мм Длина паровоза с тенде­ ром по буферам 20 473 » Наименьший радиус впи­ сывания паровоза в кри­ вую: а) при винтовом сцепле­ нии i. . 93 м б) при радиальном сцеп­ лении 63 » I I . Котёл Давление пара Тип топки Площадь колосниковой ре­ шётки 14 кг/см с плоским потолком 4,46 м 2 2 Поверхности нагрев»! а) полная испаряющая котла (водяная) . . 107.5 м б) пароперегревательиых труб (газовая) . 64,6 » Число дымогарных труб , 157 Диаметр дымогарных труб (наружный) . Ь\ мм Число жаровых труб . . 32 Диаметр жаровых труб (на¬ ружный) 133 мм Тип пароперегревателя Двухоборот­ ный Диаметр пароперегрева­ тельиых труб (наруж­ ный) 35 мм г 1 I I I . Машина и экипаж Число цилиндров . 2 Диаметр цилиндров 650 мм Ход поршня 700 » Диаметр золотников 250 » Тип рамы листовая, толщина 32 мм На паровозах первых выпусков паропере­ греватель однооборотный, шеститрубный. 1 — 94; —