* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

РАСЧЁТНЫЕ ВЕСОВЫЕ НОРМЫ ПОЕЗДОВ Паровоз серии Л *500\ ] I I j ; I I | I I I I I I ХАРАКТЕРИСТИКА ПАРОВОЗА СЕРИИ Л I . Общие данные Год начала постройки 1945 Конструкционная скорость 80 км/час Служебный вес паровоза 102,1 т Порожний вес паровоза 92 » Сцепной вес 90,1 » Тип тендера ПЗЗ, четырёх­ осный Расчётный вес паровоза с тендером . . 170 т Полная колёсная база паровоза с.тендером 20688 мм Длина паровоза с тенде* ром по осям автосцепки 23717 > Наименьший радиус впи­ сывания паровоза в кри­ вую 105,5 м I I . Котёл Давление пара Тип топки Площадь колосниковой решётки , Поверхности нагрева: 14 кг/см радиальная 6 м* 2 а) полная испаряющая котла (водяная) . . 222,3 м* б) пароперегревательных ИЗ труб (газовая) 111 Число дымогарных труб . Диаметр дымогарных труб (наружный) . . 51 мм Число жаровых труб . 50 Диаметр жаровых труб (наружный) . 133 мм Тип пароперегревателя двухоборотный Диаметр пароперегрева­ тельных труб (наруж­ ный) " 35 мм I I I . Машина и экипаж Число цилиндров Диаметр цилиндров Ход поршня Диаметр золотников Тип рамы 2 650 мм 800 » 300 » брусковая, толщина 140 мм I V . Дополнительные данные Паровоз оборудован угле­ податчиком завода № 37 — 80 —