* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Паровоз серии ФД20 РАСЧЁТНЫЕ ВЕСОВЫЕ НОРМЫ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ чаю то •W00 Ё т - 1.: '.; —1_ —1— н 1-— — —1— \ — .... • РАСХОД ПЕРЕГРЕТОГО ПАРА В кг НА_КАСАТЕЛЬНУЮ л. с. В ЧАС ПРИ р = 1 vp КАСАТЕЛЬНАЯ СИЛА ТЯГИ И МОЩНОСТЬ ПРИ р = 1 _ to км/час — U/N K 7500 7000 1 1— —1 V- то —1 30 Vкм/чай о 12 75 18 L °/оо p ХАРАКТЕРИСТИКА ПАРОВОЗА СЕРИИ ФД20 I . Общие данные Год начала постройки Конструкционная скорость Служебный вес паровоза . Порожний вес паровоза Сцепной нес Тип тендера1932 85 км/час 137 т 122,3 » 104,2 » 17 и 6П, шестиосный Поверхности нагрева: а) полная испаряющая 294,09 м котла (водяная) б) пароперегревательных 148,4 м труб (газовая) . . 43 Число дымогарных труб . Диаметр дымогарных труб 57 мм (наружный) . . . 130 Число жаровых труб . Диаметр жаровых труб (на­ ружный) . . 89 мм Тип пароперегревателя мелкотрубный двухоборотный Диаметр пароперегрева­ тельных труб (наружный) 29 мм г г Расчетный вес паровоза: с тендером 17 235 т с тендером 6П . 237 » Полная колёсная база па­ ровоза с тендером 17 25817 мм и тендером ОП . 25 392 мм Длина паровоза: с тенде­ ром 17 но осям аитосцепки 28967 » с тендером 6П /28 420 » Наименьший радиус впи­ сывания парепока и кри­ вую 113 м I I . Котёл Давление пара Тип топки Площадь колосниковой решётки . 15 кг/см радиальная 7.04 м г 2 III. Машина и экипаж 2 670 мм 770 » 330 » брусковая, толщина 125 мм Число цилиндров Диаметр цилиндров Ход поршня . . Диаметр золотников Тип рамы I V . Дополнительные данные Паровоз оборудован угле­ податчиком Рачкова — 76 —