* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

146 Детали усилительных устройств АВТОТРАНСФОРМАТОРЫ В большинстве с л у ч а е в электрические сети, энергией которых п и т а ю т с я вву новые у с т а н о в к и , не имеют стабильного н а п р я ж е н и я . Р е г у л и р о в к а питающего н а п р я ж е н и я в. современных у с и л и т е л ь н ы х у с т р о й с т в а х осу­ щ е с т в л я е т с я с помощью автотрансформаторов. Основным отличием автотрансформатора от трансформатора я в л я е т с я частичное совмещение п е р в и ч н о й к вторичной обмоток, иначе г о в о р я ! в автотрансформаторе между обмотками существует гальваническая связь. Расчеты п о к а з ы в а ю т , что автотрансформатор выгодно п р и м е н я т ь в тех с л у ч а я х , когда н а п р я ж е н и е на потреби­ теле ( у с и л и т е л ь , кинопроектор и др.) б л и з к о по величине к н а п р я ж е н и ю элек­ тросети. Сказанное подтверждается следующими расчетами, которые п р о и з в е д е н ы , и с х о д я из трех в о з м о ж н ы х с л у ч а е н : 1) н а п р я ж е н и е потребителя и электро­ сети о д и н а к о в ы ; j" j " 2) н а п р я ж е н и е сети несколько меньше _ ,, . н а п р я ж е н и я , необходимого д л я п и т а н и я Рис. о4. Работа автотранспотребителя' форматора при коэфициеа-ге 3) и а п р я ж е в и е сети выше н а п р я ж е н и я , трансформации п—i необходимого д л я п и т а н и я потребителя. Р а з б е р е м эти х а р а к т е р н ы е с л у ч а и . П е р в ы й случай (рис. 54). Автотрансформатор включен п а р а л л е л ь н о сети с н а п р я ж е н и е м £7 . И м е я при таком в к л ю ч е н и и коэфициент транс¬ формации п = 1 , автотрансформатор не изменит на полезной н а г р у з к е if напряжения f . В д а н н о м с л у ч а е а в т о т р а н с ф о р м а т о р оказы­ в а е т с я н е н у ж н ы м . Б о л е е того, он будет д а ж е л и ш н и м , т а к к а к потребляет определенную мощность за счет холостого т о к а , протекающего через обмотку автотрансформатора при отсутствии н а г р у з к и . В т о р о й случай (рис. 55). В этом с л у ч а е автотрансформатор работает на повышение, т. е. коэфициент трансформации р а в е н : а г a »=£>*• Ток 1ц дойдя до т о ч к и С, по з а к о н у К и р х г о ф а р а з в е т в л я е т с я и р а в е н : где 1 — трк, п р о х о д я щ и й через обмотку и создающий поток н сердечнике. П р е н е б р е г а я п о т е р я м и , можем считать Р = Р , или U I — Ujl П о д с т а в л я я значение т о к а сети / , в равенство мощностей и р а с к р ы в а я с к о б к и , получим: U I =U I =U (I +TT)=U I -\-U I . Величина V^If есть я е что Иное, к а к т р а н с ф о р м и р у е м а я мощность, которую обозначим через Р : Т 3 2 3 v I I L I L 3 I 2 [ T Т P T = VJ . T Мощность Р-р можно в ы р а з и т ь т а к и м образом: P-J-^U^IJ—U^I^— —U I =I ( f — U j), т. е. т р а н с ф о р м и р у е м а я м о щ н о с т ь Р равна в т о р и ч н о м у т о к у / , умноженному на разность н а п р я ж е н и й между вторичным н а п р я ж е н и е м ( н а п р я ж е н и е на полезной нагрузке) U а первичным н а п р я ж е н и е м (сеть) f j . 1 I A 3 Т а t