* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
и от скорости истечения вещества. Траектория полета Р. с. состоит из двух участков: активного, на котором работает реактивный двигатель, и пассивного, на котором полет про должается по инерции. Максимальная скорость полета до стигается в конце активного участка траектории. З а счет ис пользования принципа реактивного движения получаются большие скорости полета, а следовательно, и большие даль ности стрельбы; ликвидируется отдача при выстреле, что no зволяет конструировать многоствольные, малогабаритные и простые по устройству пусковые установки. Стенки корпуса Р . с. благодаря малым линейным силам инерции, действую щим на снаряд при выстреле, делаются тоньше, чем у ар тиллерийского снаряда, вмещают больший разрывной за ряд, что повышает мощность снаряда. Устойчивость Р. с в полете обеспечивается соответствующим его назначению стабилизирующим устройством. Р. с , применяемые в пе хоте, подразделяются на снаряды осколочного и кумулятив ного действия. Осколочными Р. с. уничтожаются живая сила и огневые средства. Р. с. кумулятивного действия ве дется борьба с различными бронированными целями. Ракет ные (реактивные) снаряды классифицируются: а) по роду используемого топлира: на твердом топливе—пороховые, имеющие сравнительно небольшую дальность стрельбы; на жидком топливе — жидкостные, имеющие дальность стрельбы от нескольких десятков до нескольких сотен кило метров; на жидком горючем и окислителе — кислороде воз д у х а — воздушно-реактивные; б) по методу стабилизации в полете: стабилизируемые оперением — оперенные; с автома тической системой стабилизации — управляемые; в) по ме тодам наведения на цель: неуправляемые, управляемые и самонаводящиеся; г) по боевому предназначению: тактиче ские, дальнего действия, для поражения наземных, воздуш ных, надводных и подводных целей. Создание Р. с. с двига телями, основанными на применении атомной энергии, по>зволит увеличить скорость истечения газов из двигателя и улучшить летно-тактические характеристики этого оружия, особенно дальность действия.
j
РАСПОРЯДИТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ — железнодорож ный узел (или узловая сортировочная станция), на котором осуществляется распределение грузов, поступающих из тыла страны в адрес армии и соединений, а также д л я перера ботки потока эвакуационных грузов и пропуска транзитных поездов. Впереди Р . с. на основных направлениях действий войск иногда могут быть развернуты отделения Р . с , кото258