* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

22.19. Кориолисовые и гироскопические расходомеры При п р о т е к а н и и в е щ е с т в а со с к о р о с т ь ю х через вращающийся в уплотнителных муфтах 4 э л е м е н т трубопровода в п о т о к е в о з н и к а е т направленное против вращения ускорение К о риолиса, р а в н о е а = 2 ш х . В с л е д с т в и е этого в каждой ветви Т-образного участка создается усилие с р ср FK =-mlwoср =-2QмЮ(R2 - R1), (22.36) и во вращающемся участке возникает момент, равный Мк 2 FK R2 +R -2QмЮ(R - R ),(22.37). 2 2 Рис. 22.28. Схема кориолисового расходомера В результате действия этого момента Т-образные участки, деформируя г и б к о е с о е д и н е н и е 1, п о в о р а ч и в а ю т с я о т н о с и т е л ь н о д р у г д р у г а н а н е к о т о р ы й угол а . Угол п о в о р о т а а п р е о б р а з у е т с я в э л е к т р и ч е с к и й с и г н а л п р и п о м о щ и т о р с и о н н о г о д а т ч и к а 3. З н а ч е н и е э т о г о с и г н а л а п р о п о р ц и о н а л ь н о М , а, сле¬ д о в а т е л ь н о , п р и п о с т о я н н о й у г л о в о й с к о р о с т и в р а щ е н и я и м а с с о в о м у расхо¬ ду вещества. Г и р о с к о п и ч е с к и й р а с х о д о м е р ( р и с . 22.29) состоит и з э к с ц е н т р и ч н ы х эле¬ м е н т о в трубопровода с л о ж н о й к о н ф и г у р а ц и и . Устройство п р и в о д и т с я в о вра¬ щ е н и е относительно оси АА с п о с т о я н н о й у г л о в о й скоростью. В о з н и к а ю щ и й при э т о м г и р о с к о п и ч е с к и й м о м е н т М с т р е м и т с я п о в е р н у т ь ротор о т н о с и т е л ь ­ но оси В В . Величина к г Мг = 2Qмю(R2 - R1)b (22.38) п р о п о р ц и о н а л ь н а м а с с о в о м у р а с х о д у в е щ е с т в а и п р е о б р а з у е т с я в соответству¬ ющий э л е к т р и ч е с к и й с и г н а л с п о м о щ ь ю д а т ч и к о в д е ф о р м а ц и и . Относительно н е в ы с о к а я т о ч н о с т ь к о р и о л и с о в ы х и г и р о с к о п и ч е с к и х расходоме¬ р о в , х а р а к т е р и з у е м а я п р и в е д е н н о й погреш¬ ностью 1—2 %, о б ъ я с н я е т с я большими температурными влияниями на жесткость у п р у г и х э л е м е н т о в , их г и с т е р е з и с о м и по¬ с л е д е й с т в и е м , а т а к ж е т р у д н о с т я м и поддер¬ ж а н и я п о с т о я н н ы м ч и с л о м оборотов при¬ водного м е х а н и з м а п р и к о л е б а н и я х расхо¬ да. Р а с х о д о м е р ы д а н н о г о т и п а г р о м о з д к и , с л о ж н ы в э к с п л у а т а ц и и , требуют специаль¬ ных вращающихся уплотнительных у с т р о й с т в и большой м о щ н о с т и приводно¬ го м е х а н и з м а . Д в а п о с л е д н и х н е д о с т а т к а отсутствуют у в и б р а ц и о н н ы х р а с х о д о м е р о в , в к о т о р ы х рис. 22.29. Схема гироскопическог о р а с х о д о м е р а вращательное движение участка трубопро-