* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

нии пасту наносят не на металлический притир, а на мягкий круг, из­ готовленный из войлока, фетра, кожи или хлопчатобумажной ткани. Перед полированием обычно производят подготовительное шлифо­ вание порошками наждака или искусственного корунда зернистостью от 60 до 150—220. Полировальная паста состоит из полирующего порошка (абразива) и связующего вещества. Наилучшей является паста с венской известью. В процессе полирования круги периодически очищаются от старой пасты с помощью пемзы или куска керамикового круга. Полированию подвергаются окончательно обработанные детали из черных и цветных металлов, как сырые, так и закаленные. Полирование производится в несколько приемов. Припуск на всю обработку (включая грубое полирование) составляет от 0,12—0,2 до 0,3—0,5 мм на сторону. Давление круга на деталь должно находиться в пределах 2,5—5 кг/см . Полирование применяется в качестве декоративной отделки, а также является подготовительной операцией перед никелированием, хромиро­ ванием и другими гальваническими процессами. Средняя квадратическая величина неровностей при этом методе составляет H = 0 , 4 Ч - 0 , 0 2 5 МК, Т. е. соответствует 9-му—13-му классам точности по ГОСТ 2789-45. 2 CK ОТДЕЛКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ДАВЛЕНИЕМ Имеется несколько методов отделки поверхностей давлением. Их сущность заключается в том, что с обрабатываемой поверхности не снимается стружка, а происходит сглаживание поверхностных микроне­ ровностей, оставшихся от предыдущей обработки, в результате чего металл выступающих частиц заполняет впадины поверхности. При от­ делке поверхностей давлением вследствие пластической деформации металла размер детали несколько изменяется. Отделка поверхностей давлением производится с помощью роликов из закаленной стали или твердого сплава. При этом обеспечивается не только высокая гладкость и зеркальность обрабатываемой поверхности, но и уплотнение последней, кроме того, увеличивается твердость и из­ носоустойчивость поверхности. На фиг. 390 показана схема обкатывания валика роликом из твер­ дого сплава, монтированным в специальной державке, закрепленной в супорте токарного станка. Обкатывание производится при обильной смазке маслом в один или несколько проходов в зависимости от требуемой чистоты поверхности. Точность обкатанных деталей диаметром около 50 мм достигает 0,035—0,04 мм. Максимальная высота неровностей поверхности соста­ вляет 2—15 мк. Для получения отверстия с высоким качеством поверхности практи­ куется продавливание через отверстие калиброванного закаленного шарика с помощью пресса. Этот метод применяется только при обра­ ботке сырых (незакаленных) деталей. При практическом применении необходимо иметь в виду, что из-за упругих свойств обрабатываемого материала диаметр отверстия полу440