* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Имеется ряд причин, вызывающих шум, основной из них является неточность обработки колес. Этим объясняется то внимание, которое уделяется изысканию новых методов обработки, а особенно отделки зубчатых колес с целью получения высокой точности. К методам обработки, обеспечивающим высокую степень точности зубчатых колес, относится шевингование. Шевингование — процесс окончательной отделки незакаленного зуба путем срезания тонких волнообразных стружек. В качестве инструмента применяется дисковый шевер или шевер-рейка. Фиг. 233. Нарезание зубьев головкой. Фиг. 234. Общий вид шевер-шестерни. Шевинг-процесс, осуществляемый при помощи рейки, хотя и дает высокую точность, но не получил распространения вслед­ ствие сложности изготовления и монтажа инструмента и высокой его стоимости. Дисковый шевер представляет собой зубчатое колесо, на боковых поверхностях которого прорезаны узкие канавки, образующие режущие кромки (фиг. 234). При шевинговании заготовка и инструмент образуют зубчатую пере­ дачу со скрещивающимися осями. Шевингование является сложным про­ цессом. Закаленные зубья шевера вдавливаютсв в зубья заготовки, и под действием усиленного скольжения режущие кромки шевера начи­ нают срезать тонкие стружки. С увеличением угла скрещивания осей режущие свойства шевера повышаются, но вместе с тем уменьшается ширина зоны сопряженных профилей и число режущих кромок, что вредно отражается на спокоР 260