* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
колес с прямыми зубьями этот угол берется равным углу подъема вин товой линии червяка ß (фиг. 220, а). Угол установа червячной фрезы X при нарезании колес с винтовыми зубьями зависит от угла подъема винтовой линии колеса ср и фрезы ß (фиг. 220, б). При сочетании правозаходной фрезы с правоспиральным колесом супорт фрезы поворачи вают на угол, равный разности между углом винтовой линии колеса и углом подъема чер вячной фрезы, т. е. на угол ср — ß . Если же правозаходная фреза применяется для нарезания левозаходного колеса или наобо рот, супорт поворачивают на угол, равный сумме углов ср + вПри изготовлении червячных колес при меняются цилиндрические или конические чер вячные фрезы (фиг. 221). В процессе работы цилиндрической фрезой инструменту, кроме вра щательного движения, сообщается поступатель ное (радиально к нарезаемому колесу), а ко нической фрезе — вдоль по направлению оси фрезы. Червячные фрезы применяются не только для нарезания зубчатых колес с эвольвентным Фиг. 220. Установка чер вячной фрезы при наре очертанием профиля зубьев, но также для обра ботки деталей с произвольными профилями. зании колес с прямым и спиральным зубом. Особенно широкое применение получили шлицевые червячные фрезы для обработки шлицевых валиков; эти фрезы также работают по методу обкатки. Кроме того, имеются фрезы для храповых колес, валов с многогранным, квадрат ным или прямоугольным сечением, пил, фрез и т. д. (фиг. 222).
Фиг. 221. Конические червячные фрезы. Как мы уже отметили, при изготовлении колеса червячными фрезами получается некоторая погрешность в профиле зуба. Эта погрешность тем меньше, чем меньше модуль колеса. Более точное изготовление зубчатых колес обеспечивают гребенки, у которых, исходный профиль можно взять весьма близким к идеальному. 254