* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

видов сырья обычно довольно близки друг к другу. Содержание пропана обычно составляет около одной трети по весу (около 50% по объему). Потери пропана на современных промышленных установках составляют около 0,5% по весу от сырья. Технологические схемы Технологические схемы различных установок деасфальтиза­ ции пропаном мало отличаются друг от друга. На всех совре­ менных установках экстракция пропаном осуществляется в противоточной колонне. Только на одной установке [14], предназна­ ченной для деасфальтизации сырья для каталитического кре­ кинга и имеющей весьма значительную пропускную способность .(3000 т/сутки), применяются как и на более ранних установках горизонтальные экстракторы (два параллельно включенных). Наиболее распространенная технологическая схема деасфальтизационной установки приведена на фиг. 8. Деасфальтируемое остаточное сырье подается насосом H-J через теплообменник T-J, в котором либо подогревается паром* либо охлаждается водой до температуры 60—70°, в экстракци­ онную колонну K-J несколько выше половины ее высоты. Пропан из емкости E-J циркулирующего растворителя по­ дается насосом Н-2 через подогреватель Т-2, в котором нагре­ вается до температуры 50—60°, и вводится в нижнюю часть колонны K-J; обычно пропан вводится в колонну параллельно в двух или трех точках, расположенных на разной высоте ниж­ ней части колонны. В колонне K-J снабженной насадкой, производятся противоточная обработка сырья пропаном и !извлечение из него масла в виде пропанового раствора, который поднимается вверх по колонне; более тяжелый битумный раствор опускается вниз. Внутри колонны K-J над местом ввода сырья имеются паро­ вые змеевики, при помощи которых раствор масла в пропане нагревается до температуры, более высокой, чем в зоне экстракции, а именно до 75—90° в зависимости от характера сырья и требуемой глубины очистки. Регулированием этой тем­ пературы достигается большая или .меньшая полнота обеосмоливания. Нежелательные ,компоненты — смолы и часть поли­ циклических углеводородов, выделяющиеся из пропанового раствора при повышении температуры, опускаются в низ ко­ лонны и вместе с основной не растворившейся в пропане асфальтово-смолистой частью сырья обрабатываются встречным пото­ ком пропана. На некоторых установках [19] экстракционная колонна (фиг. 9) имеет выше ввода сырья перегородку. Поднимаю­ щийся раствор масла, выйдя из нижней экстракционной секции» проходит через трубчатый, паровой подогреватель и из него по­ ступает в верхнюю секцию колонны — отстойник. В этой секции t 30