* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Таблица Влияние нагрузки на тепловой баланс двигателя типа Дизеля (по Джоджу) \ Расход тепла, % от введенного тепла полная нагрузка 29,6 28,3 11,5 30,6
э
&
Вид расхода тепла
/
4
нагрузки 29,2 26,9 14,7 29.2
нагрузки* 33.2 23,2 19,1 25,5
Тепло, Тепло, Тепло, Тепло, боту
отведенное охлаждающей водой ушедшее с выхлопными газами эквивалентное работе трения обращенное в эффективную ра
П р и м е ч а н и е . Результаты испытаний получены на одноцилиндровом? двигателе с размерами цилиндра 165x270 мм. Т а б л и ц а 9* Влияние числа оборотов коленчатого вала на потери тепла в стенки цилиндра быстроходного двигателя (по Рикардо) Число оборотов коленчатого вала двигателя в 1 мин. 1000 1400 1800 2200 2600 3000 ТЕМПЕРАТУРЫ ДЕТАЛЕЙ Потери тепла в стенки цилиндра 1я, введе двигателя, % от введенного в цилиндр тепла 17.15 16,35 16,10 15,97 15,90 15,87 Таблица IO
Распределение температур на поршнях автомобильных и авиационных двигателей водяного и воздушного охлаждения (по Бюссену, Виллису и Андерсону) Автомобильный двигатель водяного охлаждения
0
Авиационный двигатель, с алюминиевым поршнем.
Температура деталей, C дизель с легкого топлива чугун с чугун-.с алюми- воздушного жидкостного. ным ным ниевым охлаждения охлаждения поршнем поршнем) поршнем Середины днища порЪшя Края дннща поршня . . Первой кольцевой ка навки Третьей кольцевой ка навки Верха юбки поршня Низа юбки поршня 435 360 300 240 200 140 420 240 270 180 155 140 260 220 190 160 140 120 246-315 230—280 210-240 180-230 170—200 150—170 280-330 280 -315 260 - 280 220-240 190-22а 160-18G
143;