* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Консталин смазка — «Концентрат* 99 вымн мылами, натриевые или калие­ ! КО Н Т А КТ Н А Я О Ч И СТ К А М Авые, загущенные натриевыми или | СЕЛ — очистка масел отбеливаюкалиевыми мылами, и на смазки i щими землями или глинами. М а с л о с металлич. основой, загущенные i смешивается с тоикоразмолотой отбеалюминиевыми, магниевыми, свинцо­ * ливающей землей и нагревается выми, литиевыми и др. мылами. в течение определенного времени, Иногда в состав К. с. вводится кол­ требующегося для завершения про­ лоидный графит. Особую группу со­ цесса адсорбции из масла смолистых ставляют смазки, загущенные твер­ и др. вредных веществ. Затем филь­ дыми углеводородами и применяе­ трованием на фильтр-прессах земля мые чаще всего в качестве защит­ отделяется от масла. ных смазок, предохраняющих детали К О Н Т Е Й Н Е Р КП-2 — цилиндрич. машин или двигателей от коррозии. резервуар с плоскими или сферич. Классификация (ГОСТ 2556-47). днищами, усиленный снаружи свар­ Все сорта К- с. разделяются на два ными обручами жесткости из швел­ класса, причем каждый класс в лера. Применяется для хранения и свою очередь соответственно разде­ транспортировки топлив в полевых условиях. ляется на несколько подклассов: Класс I . С м а з к и у н и в е р с а л ь-! н ы е. 1. Низкоплавкие (с темп-ггй| каплепадения по Уббелоде до 6 5°). 2 . Среднеплавкие (с темп-рой к а п л е п а д е - ' ния по Уббелоде от 6 5 до 1 0 0 ) . 3 . Т у г о плавкие (с темп-рой каплепадения по j Уббелоде выше 100°). \ е 1 Т е х н и ч е с к и е д а н н ы е Емкость п о л н а я , л 1377 » эксплуатационная, л 1300 Вес пустого К . , кг 335 Д л и н а , мм 2080 Диаметр без ободсв, мм 980 Класс I . С м а з к и с п е ц и а л ь » | » с ободами, мм 1056 н ы е. 1.1 Автотракторные. 2 . Для j ) > наливного отверстия, мм 110 предметов вооружения и вещевого снаря- j жения. 3 . ЖелезнодорожьЫе. 4. И н д у - ' стриальные. 5. Для морских судов. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ МЕТОД— 6 . Самолетомоторные. ! I КОНСТАЛИН СМАЗКА (ГОСТ j 1957-43) —универсальная тугоплав- ! кая консистентная смазка. Состоит i из минерального масла, загущенного ! натровыми солями высших жирных к-т. П о внешнему виду плотная, с неволокнистой структурой смазка, от желтого до коричневого цвета. Темп-ра каплепадения по Уббелоде не ниже 130°. Пенетрация по Ри­ чардсону при 25° 225—275. Приме­ няется для смазывания шариковых и роликовых подшипников и др. узлов треиия, работающих при средних и вышесредних нагрузках и при темп-pax до +115°. Во влажных условиях может применяться только временно и с большой осторож­ ностью при более частой смеие смазки, промывке и просушке под­ шипников. 7* метод Индиана, но с применением з качестве катализатора железной спирали. «КОНЦЕНТРАТ» — многофунк­ циональная присадка, улучшающая моющие, антиокислительные и анти­ коррозионные свойства минеральных моторных масел. С в о й с т в а Уд, вес при 2 0 * 0,9770 27.7 Вязкость E s o 3,11 „ » юо • Коксуемость по Конрадсону, % 6,0 Йодное число . . 91.2 Содержание серы, 2,41 % Содержание з о л ы , 3,80 о/ Состав золы /о . . . А1 0 —41,3; F Е 2 3 Добавляется стве 2 — 4 % . к маслам в количе­