* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

86 Испарение топлива Испарение бензина при непосред­ ственном впрыске. При непосредст­ венном впрыске топлива испарение бензина происходит в цилиндре дви­ гателя. Время испарения опреде­ ляется периодом от начала впрыска топлива до момента воспламенения смеси от электрич. искры. Этот пе­ риод времени, исчисляемый сотыми долями секунды, оказывается доста­ точным для полного испарения топ­ лива. При этом топливо, соприка­ саясь с горячими стенками камеры сгорания, не только испаряется, но и крекируется, подвергаясь одновре­ менно и частичному окислению. Скорость статического И. т. Иссле­ дования скорости статического испа­ рения стандартного авиабензина Б-70 были проведены Н. А. Рагози­ ным и Н. Q. Постниковой. Прн этом были получены следующие резуль­ таты. Снижение температуры смеси прн И. т. При карбюрации топливо испа­ ряется в потоке воздуха во всасы­ вающей системе. Тепло, необходимое | для испарения, отнимается от горяj чих частей двигателя и от воздуха, ' и темп-ра рабочей смеси понижается, j Инж. И. М. Ленин дает следующие ; величины темп-р рабочей смеси в ав­ томобильном двигателе в зависи­ мости от а ; Коэф. избытка воз­ духа, а Снижение темп-ры смеси, ° С 0,8 1,0 1,2 23,4 19.6 16,7 Поверхность испарения» см"* Испарение за 4 часа, ве­ совые % в зависимости от темп-ры Влияние скорости потока воздуха на И. т. Скорость воздушного по­ тока оказывает очень большое влия­ ние на распыление топлива н на скорость его испарения во всасы­ вающей системе карбюраторных мо­ торов или в Т К В Р Д . ( П о данным П . С. П а н ю т и н а А- С И р и с о в а) и 0 0,5 5 15 25 Э + 20° 0,16 0,92 1.27 1/8 0,61 2,00 3,04 3,18 Топливо Испарение топлива при 15° и при р а з н о й с к о ­ рости потока в о з д у х а , % 20 м!сек 30 м/сек 40 м}сек Испарение капли топлива. С ко-1 Авиабензин рость И. т. в потоке воздуха прямо Б-70 - пропорциональна упругости насыщен- j Авто к р е ­ ных паров топлива и обратно про­ кинг-бензин Авиабензол порциональна радиусу капель. 1 82 52 56 25 93 60 62 27 97 62 67 30 Керосин Радиус капли t мм Время полно­ го испарения капли, сек- 1 0,01 0,0001 180 0,02 0.0003 Чем выше скорость потока воз­ духа, тем быстрее идет И. т. Ско­ рость потока воздуха в диффузоре карбюратора авиамоторов составляет 65—125 м/сек. Ускорение И. т. при увеличении скорости потока воздуха происходит в результате улучшения распыления.