* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

во Земли отбеливающие — Износ авиадвигателей широком интервале темп-р. Поэтому гания. Метод определения 3 . м. сво­ темп-ра 3 . н. есть величина условная дится к медленному выпариванию н может быть воспроизведена лишь навески масла и затем к прокалива­ при строгом соблюдении условий нию углеродистого остатка, образо­ н метода определения. вавшегося после выпаривания. Золь­ ЗЕМЛИ ОТБЕЛИВАЮЩИЕ, см. ность чистого масла должна быть минимальной. Высокая зольность Отбеливающие земли. ЗЕРКАЛО Ц И Л И Н Д Р А — вну­ указывает на плохую очистку масла, тренняя гладкая поверхность ци­ т. е. на наличие в масле различных линдра двигателя, направляющая солей и механич. примесей. В мас­ лах, содержащих нек-рые присадки, движение поршня. зольность. З О Л А — минеральный остаток, по­ допускается повышенная лучающийся при сжигании органич. | вещества. З О Л Ь — коллоидный раствор. П о j Зольность, % Масло роду растворителя различают три вида 3: гидрозоли — коллоидные i растворы в воде, алкозоли — к о л л о - ' ндные растворы в спирте и органоМашинное 0,00 5 - 0 , 0 0 0 7 золи — коллоидные растворы в раз­ 0 , 0 0 3 -- 0 . 0 0 4 Авиационное . . личных органич. жидкостях. См. Автотракторное 0 . 0 1 -- 0 . 0 2 5 Отработанное а в и а ­ Аэрозоль. ционное (без приса­ ЗОЛЬНОСТЬ МАСЕЛ ( О С Т док) 0 . 0 1 -- 0 , 3 0 Н К Т П 7872 М. И. 266-36) — остаток, Отработанное авто­ полученный от сжигания навески мобильное (без п р и 0 , 1 5 -- 0 i 5 масла в платиновой чашке или фар­ Свежее автомобиль­ форовом тигле, выраженный в про­ ное (с присадками) Д о 0.4 центах к маслу, взятому для сжи­ И ИЗБИРАТЕЛЬНЫЕ ( С Е Л Е К Т И В ­ I от тысячных до десятых долей мил­ Н Ы Е ) Р А С Т В О Р И Т Е Л И М А С Е Л — лиметра. ( П о данным И . А . Ж у к о в а ) жидкости, применяемые для очистки смазочных масел от вредных соеди­ Средний "износ в мм мото­ нений и примесей. Известны следую­ ров типа М - 1 0 3 , п р о р а б о ­ щие И. р. м.: фурфурол, фенол, нит­ т а в ш и х ^ эксплуатации, Детали час. робензол, сернистый ангидрид и др. И З В Е С Т К О В О Е М О Л О К О — рас­ 500 200 300 100 твор и взвесь мельчайших частичек гидрата окиси кальция С а ( О Н ) г (га­ шеной извести) в воде. Белая сильно Шатунные щелочная жидкость. шейки 0,008 0 . 0 0 1 0.005 0.000 ИЗНОС АВИАДВИГАТЕЛЕЙ. Износ трущихся деталей в авиа­ Коренные ционных двигателях зависит от мно­ шейки 0.000 0.008 0 . 0 0 7 — 0 , 0 2 5 гих причин: от состояния двигателя, зазоров сопряженных деталей, ре­ Коренные жима работы, условий эксплуатации, вкладыши . 0.014 0 . 0 1 5 0,015 — 0 , 0 2 2 качества топлив и масел и др. В среднем износ деталей составляет