* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

64 (По данным Н. Депрессатор И. АЗИИИ—Детонационная волна Ч е р н о ж у к о в а ) о 03 • С Темп-ра з а ­ стывания, ° С масла с 1% пр исадки -27 -33 —31 el D.CJ О rt S С С X Ч лЙ И С Автол 10 С К компаундирован­ ный . Автол 6 СО компаундирован­ ный . Автол 6 СО компаундирован­ ный Автол 6 СО компаундирован­ ный о** Д. Си 1 10,80 2,92 8,14 1.10 8,16 1.68 8,16 2,04 +10 -23 —13 — 6 Выход м а с л а , % . Пропана в % к маслу . Уд. вес . . . Вязкость» Е ю о • • Коксуемость по Конрадсону, % . . . Темп-ра застыва­ ния» ° С 100 200 0,877 2,80 0,20 +25 81,5 0,889 3,55 0,26 -18 чистого , масла Свойства «s 5 Масла fig Содержание рафина, % -33 А З Н И И — присадка, применяемая для понижения ДЕРЕВЯННОЕ М А С Л О — низ­ темп-ры застывания и улучшения текучести минеральных масел при ший сорт оливкового масла. Д Е С Т И Л Л А Т — неочищенная неф­ низких темп-рах. тяная фракция. С в о й с т в а ДЕСТИЛЛАТНОЕ МАСЛО, см. Минеральные масла. Уд. вес . . 0,907 ДЕСТИЛЛЯЦИЯ (перегонка) — Вязкость, Е . . . . 12,5 Кислотное число, мг К О Н 0,30 процесс разделения смесей двух нлр Коэф. л у ч е п р е л о м л е н и я . . . 1,68 35 нескольких жидкостей, основанный Коксуемость по К о н р а д с о н у , % 7,02 I на различии темп-р их кипения. Содержание з о л ы , % . 1,26 I ДЕСТРУКТИВНАЯ ГИДРОГЕНИВызывает понижение темп-ры за­ ; З А Ц И Я , см. Гидрогенизация. стывания парафинистых масел на ' Д Е Т О Н А Ц И О Н Н А Я В О Л Н А . Со40—50°. I ветский ученый Зельдович, рассмат­ ривая явление детонации в двига­ теле, установил, что фронт детона­ ( П о данным Н . Г . П у ч к о в а и И- А . М и т р о ф а н о в о й) ционной волны имеет две резко вы­ раженные зоны: 1) ударную волну, я к-рой происходит практически Темп-ра з а ­ в стывания, °С мгновенное сжатие газа без измене­ С ния его хнм. состава н при этом развиваются высокие темп-ры и Масла о X давления, достаточные для воспла­ менения всего объема несгоревшей о я части рабочей смесн, н 2) растяну­ О О. тую зону хнм. реакции. Скорость распространения Д . в. Автол 6 СО к а Высокая (сверхзвуковая) скорость линский . . . . 8,00 3 1 8 i + i i — 3 5 распространения Д . в. прн детона­ Автол 6 СК ком­ ционном сгорании топлива в поршне­ паундированный Я,30 Я.87- + 1 7 1 — 3 0 Автол 10 С О вом двигателе связана с огромным 9 , 6 3 4,41; + i 8 калинский . . . -2-,» ускорением реакции. Важнейшим 1 0 о U r