* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Регулирование давления при дифференциально-винтовой подаче Осевое давление на забой при бурении с к в а ж и н станками с дифференци­ альной подачей можно контролировать по показаниям стрелки манометра поршневого индикатора давления. Поршневой гидравлический индикатор дав­ ления воспринимает осеаое реактивное усилие, действующее от забоя вдоль шпинделя. Прн бурении неглубоких горизонтальных с к в а ж и н осевое давление на забой булет примерно совпадать с показаниями стрелки манометра, без учета трения штанг о стенки с к в а ж и н ы . В процессе бурения с к в а ж и н , направленных вниз, давление на забой будет больше вычисленного по показаниям стрелки манометра за счет того, что индикатор давления будет воспринимать л и ш ь реактивное усилие от чзбоп без учета веса колонны штанг и бурового снаряда. П р и бурении восстающих с к в а ж и н (направляемых вверх) давление на забой будет меньше, чем давление, вычисленное по показаниям манометра, так как часть осевого усилия расходуется на преодоление веса бурового H KTpyMfiHTa. 1 Осевое; реактивное усилие, действующее вдоль шпинделя и воспринимаемое гидравлическим индикатором давления равно станка Г'П I С = PF кг, где P — показании стрелки манометра, кг'см"1; F— площадь поршня гидравлического индикатора, ГП-1 F = 72 см1 г .«"•*, Для станкон Регу/гирование давления на забой п р и работе на станках с гидравлической подачей Общая схема гидравлической системы станков В неподвижных цилиндрах (рнс. 282) / могут передвигаться вверх или в ' и з поршни 2 со штоками.?, верхние концы которых соединены с траверсой 4, связанной со шпинделем 5, опирающимся на два упорных шарикоподшипни­ ка б. На концы шпинделя навинчены з а ж и м н ы е патроны 7. С траверсой так ж е соединены два направляющих штока 8. перемещающихся в бронзовых втулках 9, запрессованных в корпусе вращателя. Питание гидросистемы производится лопастным насосом // из мас.пзбакэ 10. Насос подает масло по маслопроводу 12 к предохранительному кла­ пану 13 и трехходовому крану 14". С помощью трехходового крана масло можно направить в маслопровод 15 и далее в цилиндры / или в маслопровод 16 для подачи в цилиндр переме­ щения станка. Наконец, трехходовой кран можно выключить, если бурение ведется с разгрузкой прн выключенном маслонасосе и спуске масла нз ниж­ них полостей цилиндров путем дросселирования. Регулирование давления масла в гидроцнлиндрах вращателя осущест вдается (при положении трехходового крана, изображенном « а рнс. 282) с помощью дроссельного устройства 17; давление масла н гидросистеме пока­ зывает манометр 18, а давление на забой — указатель давления 19. С помощью прибора гндроуправления 20 масло из нагнетательной линии IS можно направлять по маслопроводам 21 и 22 в верхние или нижние • В станках станка нет. ЗИФ-ЗОО трехходового крана и инлнндра для перемещения 405