* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Г Л А В А VlI МЕХАНИЗМЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ СПУСКО-ПОДЪЕМНЫХ ОПЕРАЦИЙ МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ СВИНЧИВАНИЯ И РАЗВИНЧИВАНИЯ БУРИЛЬНЫХ ТРУБ При выполнении епуско-подъемных операций с цслмо замены тяжелого физического труда рабочих применяются механизмы для свинчивания и раз­ винчивания бурильных труб. M е X а н и з м ы Л О - 471S и П О - 49А по своей конструкции и назначению почти одинаковы. Они имеют червячный редуктор и с л у ж а т д л я механиче­ ского евйычивання и развинчивания бурильных и утяжеленных труб. Механизм ПО-49А (рнс. 138) состоит из червячного редукторл-вращател ч /, с водилом 2, центратора 3, ведущей 4 и подкладной 5 вилок, электро­ двигателя 6", закрытого к о ж у х о м 7, механизм смонтирован на салазках 8 н имеет пусковую аппаратуру 9, / О н //. Червячное колесо редуктора с водилом имеет центральное отверстие, через которое свободно проходят т р у б ы диаметром до 235 мм. Бурильные и у т я ж е л е н н ы е трубы меньшего диаметра центрируются при отвинчивании или свинчивании с помощью центратора, вставляемого в отверстие редуктора. Прн П0д>«не или спуске бурильных т р у б и н и ж н ю ю прорезь муфты з а м ­ ка колонны труб вставляется <подклздная вилка, которая опускается на цент­ ратор. После чтого в ITpopiMb ниппеля замка вставляется ведущая вилка; включается электродвигатель и водило механизма начинает вращаться по часовой или против часовой стрелки, у в л е к а я за собой ведущую вилку, которая и осуществляет свинчивание или р,ивннчнйа:ше бурильных труб. На развинчивание и свинчивание одного соединения затрачи­ вается 5—6 сек. Механизм ПО-50А имеет вертикальное расположение двигателя. Техническая характеристика механизмов Ц К Б для свинчивания н развинчивания бурильных труб Марка Параметры Mi-xaniniia Таблица 83 1IO-19A ПО-ЗОЛ ПО-51А Скорость вращения во­ дила, об/мин . . . . Максимальный крутя­ щий момент прн раз­ винчивании труб. кГм 234 50 350 54 350 75 100 75 40