* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Переходники изготовляются нз стали марки 45 или 5 0 , м е х а н и ч е ­ ские свойства которой после т е р м и ч е с к о й обработки должны с о о т в е т с т в о в а т ь у к а з а н н ы м в т а б л . 59. Таблица 59 Механические свойства стали Врученное сопротивление Iipu Мирка с т а л и |, H i . Hi I • t пни, KtCfMM не менеи Ilpc1сл текучести, t KtClMM не иенее О типе нтс .Ii. н ос уJUHHtHHC J.'с HL' менее 14 12 OTI и ч'нтс л Iiiioc Tiiepiocib но сужение, к не менее Г'рКЖСЛЛЮ 229-285 241-2УЗ 45 50 VO 73 45 47 50 4U Особенно тщательно должна изготовляться резьба переходников. Н а и ­ больший износ переходников происходит прн дробовом бурении по резьбе, соединяющей переходник со шламовой трубой. Сюда проникают мелкие час­ тицы дробового шлама, который сильно разрушает резьбу переходника н шламовой трубы. Прн сильном износе верхней левой резьбы переходника его реставри­ руют. Д л я этого изношенную резьбу срезают на токарном станке, нарезают мелкую левую резьбу на переходнике и подготовленном кольце, навинчи­ вают и приваривают кольцо, а затем на поверхности кольца нарезают резьбу под ш л а м о в у ю трубу. ШЛАМОВЫЕ ТРУБЫ Ш л а м о в ы е трубы (табл. 60) изготовляются бесшовными и имеют в ниж­ ней части внутреннюю левую трапецеидальную резьбу, прн помощи которой соединяются с переходником. Верхний конец шламовой трубы открыт, срезан под углом 30° и загнут внутрь, чтобы прн подъеме снаряда нз с к а а ж н и ы шламовая труба не задевала б а ш м а к колонны обсадных труб. Длина шламо­ вой трубы подбирается в зависимости от возможного шламообраэования за рейс н должна быть не менее 1,5—2,0 м. Л е в а я резьба с л у ж и т для предот­ вращения отвертывания шламовой т р у б ы во время бурения при правом вра­ щении бурового снаряда. Н а р у ж н ы й диаметр шламовой трубы равен наруж­ ному диаметру колонковой т р у б ы и переходника. Резьба ледов па ГОСТ 6238-52 СП ЩПШ ШШЛШПЛШШ! •но Htf 6 Сбег резьбы не Conee 1(18. Ш л а м о в а я труба 205 Рнс.