* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Двигатель Д-50 предназначен для гусеничных и колесных трак; торов, а т а к ж е может быть использован для привода различных механизмов в стационарном исполнении, Двигатели Д - 5 4 А , Д - 6 0 Т . Двигатель Д-54А устанааливается на тракторе ДТ-54. Оба двигателя могут быть применены для привода электро генераторов и других машин. Двигатели тнла С М Д в зависимости от назначения выполняют с я •B различных модификациях, которые отличаются друг от друга мощ ностью, числом оборотов коленчатого вала, способом пуска и различным размещением некоторых внешних узлов. Двигатели предназначены для уста новки на тракторах и других машинах. Двигатель Д-70 -высокой экономичности, достигаемой за счет применения вихревой сферической камеры сгорания. Двигатели К Д M - 4 G и К Д M - ! О 0 устанавливаются на тракто рах, а т а к ж е используются для привода электрогенераторов и других машин. Двигатель l 8 T предназначен для установки на тракторе Т-4. Д в и г а т е л ь 6 4 12/14 предназначен для привода электрогенераторов и использования в различного типа передвижных установках. Двигатель типа З Д 6 выпускается в нескольких модификациях, принципиально не отличающихся друг от друга. Д в и г а т е л ь применяется в стационарных и передвижных силовых установках, а т а к ж е для привода различных машин. Двигатели типа B2-3'J0 применяются для привода электрогенера торов, лебедок, насосов, буровых машин и т. д. Двигатель т и п а Д-12 со струнным распылнванисм топлива имеет несколько модификаций в зависимости от назначения.
ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
Передвижные электростанции предназначаются для привода электро двигателей малой мощности н для освещения. В геологоразведочных пар тиях и экспедициях передвижные электростанции широко используются для питания электродвигателей буровых установок и освещения в тех районах, где трудно (из-за отдаленности) пользоваться центральной линией электро передачи. О б ы ч н о передвижные электростанции' монтируются на колесном •соду или фундаментной раме. Электростанция Ж Э С - 4 М имеет четыре конструктивных исполне ния; она в ы п у с к а е т с я : а) на сварной рамс без колос, к р ы ш и и капота; б) на сварной раме с к р ы ш е й ; я ) на двух колесах с к р ы ш е й и капотом; г) на сварной раме с крышей и капотом, без колес. Электростанции остальных типов монтируются на раме. Н а рнс. 68 показан общий вид передвижной электростанции Ж Э С - 3 0 . а на рис. 69 Ж Э С - 6 0 . Техническая характеристика передвижных электростанций приведена в т а б л . 34.
ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЗАРЯДНО-ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕKTРОС ТА НЦИИ
Передвижные зарядно-осветитсльные электростанции типов ПЗС-1,5 н ПЗС-3 предназначаются для зарядки аккумуляторных батарей, а т а к ж е для питания электроэнергией временных электроосветительных сетей (табл.35). 136
