* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

СКОРОСТИ БУРЕНИЯ Механическая скорость бурения определяется величиной у г л у б к л с к в а ж и н ы в единицу времени чистого бурения и характеризует, при данном состоянии технических средств и технологии, буримость горных пород. В процессе бурения с к в а ж и н ы в одних н тех ж е породах механическая скорость может существенно изменяться в зависимости от состояния породоразрушающего инструмента « параметров режима работы При бурении твердосплавной коронкой с заостренными резцами в начале бурения наблю­ дается более высокая механическая скорость, которая снижается по мере затупления резцов. Прн дробовом бурении т а к ж е происходит падение меха­ нической скорости бурения по мере измельчения дроби и т. д. Поэтому для расчетов и в нормах принимается средняя механическая скорость бурения, которая определяется по формуле: Л Vu где Ii—углубка за время (. — -J-1 м час Максимально-возможная средняя механическая скорость бурения прн данном качестве и конструкции бурового наконечника может быть достиг­ нута при применении рациональных параметров режима бурения (давление на забой, о к р у ж н а я скорость и количество подаваемой в скважину жидкое гн). Р е п с о в а я с к о р о с т ь б у р е н и я определяется величиной проходки с к в а ж и н ы за время, затраченное на работы от спуска снаряда в скважину до подъема его из с к в а ж и н ы , т. е. *h t f P- f - M 1 +/ -M -M я 3 4 M i • t ti • где Z i — величина у г л у б к н за рейс, л: t - время чистого бурения за рейс, ч а с ; ti — время, затрачиваемое на спуск снаряда, ч а с ; Л — в р е м я , затрачиваемое на подготовку к бурению (промывка сква­ ж и н ы , засыпка дроби, продвижение снаряда к забою, приработка забойного инструмента, взвешивание инструмента), ч а с ; / — время, затрачиваемое на перекреплепие зажимных п.пронов, нара­ щивание инструмента, засыпку дроби, ч а с ; / — время на предпольем П р о м ы в к а с к в а ж и н ы , заклинка и срыв керна, подготовка оборудования к подъему инструмента), ч а с ; /- — время на подъем снаряда из с к в а ж и н ы , ч а с : ,, to — время на смену колонкового снаряда пли долота, час. 1 3 4 Р е й с о в а я скорость прежде всего зависит ог механической скорости буре­ ния и глубины с к в а ж и н ы . Ч е м выше механическая скорость бурения и боль­ ше величина проходки за рейс, тем выше рейсовая скорость бурения сква­ ж и н ы , прн прочих равных условиях. Однако при высокой средней механической скорости бурения и одной и той ж е глубине скважин на рей­ совую скорость существенно влияет с л а ж е н н а я работа буровой бригады, ог чего зависят величины времени t\, 1 , t , t , t и t . Следует отметить, что (г в значительной степени зависит от состояния технических средств и тех­ нологии бурения. В р е м я I зависит от глубины с к в а ж и н ы , с увеличением которой затрата времени на промывку и заклинку возрастает; затрата времени возрастает к с увеличением шлама в скважине. Д л я уменьшения t подготовка снаряда, извлечение и укладка керна, чистка шламовой трубы производятся параллельно с бурением, для чего на к а ж д о й с к в а ж и н е должно быть два-три укомплектованных снаряда. г 3 A s 6 4 e M