* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ГЛАВА
8
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ МАШИН
J I ля поддержания машин в состоянии наибольшей работо* способности и обеспечения бесперебойной работы необхо д и м о проводить определенный комплекс мероприятий, называе мый с и с т е м о й т е х н и ч е с к о г о о б с л у ж и в а н и я и р е монта и включающий периодичность, содержание и опреде ленный порядок выполнения работ по уходу за машинами и их ремонту. Система технического обслуживания и ремонта машин, при нятая в СССР, является планово-предупредительной, так как направлена на обнаружение и устранение неисправностей ма шин в стадии их зарождения. В состав технического обслуживания входят: 1. Очистка машины и ее узлов от пыли и грязи. 2. Смазка узлов и агрегатов и заправка машины эксплуата ционными материалами. 3. Контрольно-осмотровые и контрольно-регулировочные опе рации. 4. Устранение мелких неисправностей (мелкий текущий ре монт). 5. Мероприятия по подготовке машин к хранению и транс портированию. К чисто ремонтным мероприятиям относятся текущий, сред* ний и капитальный ремонты, назначением которых является своевременное устранение возникших неисправностей. В отличие от работ по техническому обслуживанию, выпол няемых в плановом порядке в определенные сроки, по установ ленному перечню, ремонтные работы различны по содержанию и выполняются только по потребности. Наиболее распространенным методом ремонта машин являет ся и н д и в и д у а л ь н ы й , при котором детали и узлы, требую щие ремонта, ремонтируют и устанавливают на ту ж е машину. Простой машины в ремонте определяется временем ремонта деталей.
141