* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

довательная установка их по ширине резерва позволяет разра­ батывать и доставлять грунт в автомобиль-самосвал при мини­ мальном угле поворота стрелы экскаватора. При этом машинист имеет возможность набирать грунт с обеих сторон автомобилясамосвала. Поэтому может быть установлен следующий поря­ док работы экскаватора (рис. 48): набор грунта с одной стороны автомобиля-самосвала; подъем ковша с поворотом на выгрузку ^положения ковша / и 2); подъем ковша с поворотом на выгруз- . _| Рис. 46. Схема доработки откосов выемки экскаватором драглайна с погрузкой грунта в автомобили-самосвалы разработки выемки экс­ каватором, оборудованным прямой лопатой, Ери установке автомобилейсамосвалов сбоку ку; выгрузка (положение 3) при малой скорости поворота; про­ должение поворотного движения в ту ж е сторону, без реверсиро­ вания, с опусканием ковша для нового наполнения с другой сто­ роны автомобиля-самосвала (положения 4 и 5). После этого цикл начинают снова, но поворотное движение совершают в обратную сторону. При этом ковш проходит над кузовом автомобиля-самосвала в поперечном направлении с одной стороны на другую, как челнок; поэтому эта схема и на­ зывается п о п е р е ч н о - ч е л н о ч н о й . Она позволяет после окончания выгрузки ковша избежать обратного поворота в ре­ зерв (реверсивного поворотного движения). Таким образом, из цикла как бы выпадает элемент обратного поворота экскаватора. При наборе грунта перед задней стенкой кузова автомобилясамосвала должен быть установлен следующий порядок рабо­ ты экскаватора (рис. 49); набор грунта ковшом (положения / и 2) \ подъем ковша на выгрузку (положение 3); выгрузка (поло­ ж е н и е 4)\ опускание ковша для нового наполнения (положе­ ние 5). В этом случае ковш совершает по отношению к автомобилю135