* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Таблица
17
Технологическая схема № 6 Сосредоточенные земляные работы на объекте № 2 с объемом работ в 20 О О м по возведению высокой насыпи на подходах к искусственному О сооружению из специальных грунтовых карьеров (сосредоточенных резервов) или из крупных выемок при разработке грунта экскаваторами Э-652 и перевозке грунта транспортными средствами иа расстояние от 1000 до 3000 м (в среднем на 2000 м)
3
и а Sf о с с
а а X c d
п
*
Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности
2 Г м 5 и 5 д ^ C с н эг
•ei О Разработка грунта I—IV групп (по 25% каждой группы) в количестве 20 000 ле экскаватором с погрузкой его в транспортные средства. Сред няя производительность экскаватора (440 + + 360 + 285 + 205) : 4 = 322 мЦсмену . . Перевозка грунта по грунтовым дорогам на сред нее расстояние 2000 м с разгрузкой его в на сыпь автомобилями-самосвалами ЗИЛ-585 при средней скорости движения 18 км/час и про должительности погрузки и разгрузки за цикл с учетом ожиданий у экскаватора 0,2 часа. Производительность автомобиля-самосвала при этих условиях составит 56 т/смену (см. табли цу 18) или 56: 1,75 = 32 м /смену (при объем ном весе грунта 1,75 т/м ) Послойное разравнивание грунта на насыпи буль дозером Д-492 или Д-271 слоями до 0,3 м в плотном теле с перемещением 50% грунта на расстояние до 5 м (см. технологическую схе му № I , процесс № 2) . . . Послойное уплотнение насыпи (слоями толщиной до 0,3 At в плотном теле) катками на колесах с пневматическими шинами Д-263, работающи ми в сцепе с тракторами С-100 (или Т-108), при 10 проходах в среднем по одному следу при средней длине участка уплотнения 200 м (см. технологическую схему J f 1, процесс № 3) Se
э 3 2
20000
322
20000
32
20000
2100
II
20000
680
Потребность в машинах (машино-смен) на объект № 2 (на 20000 м$ грун та): экскаваторов Э-65 — 62; автомобилей-самосвалов ЗИЛ-585 — 625; бульдозеров Д-492 (или Д-271) —9,6; катков Д-263 в сцепе с трактора ми С-100 (или Т-108) —29,4. П р и м е ч а н и я : 1. При изменении средней дальности возки или вида применяемого транспорта изменится только количество транспортных средств. 2. При замене экскаваторов Э-652 с автомобилями-самосвалами само ходными скреперами Д-468 или Д-357Г количество последних следует опреде лить в зависимости от средней дальности возки н группы разрабатываемого грунта с учетом их производительности, приведенной в табл. 28. 27