* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Таблица Запас иа осадку сооружения Высота сооружения до 4 J M от 4 до 10 лг Машины , отсыпающие грунт грейдерj элеваторы Грунт о о С. ^ л со -о о .= Ou-" с ч I- • сз C КК C J Q л о 5 9 6 : Песчаный . Супесчаный и суглинистый Пылеватый и глинистый S l Оо г sJ (и С г- H I Я _ 13 -" ^ о. L- ff) со с; о — о Запгс не осадку сооружения . % I О 4 1,5 I 3 3 12 8 8 6 1,5 15 12 3 IO 8 8 н о у п л о т н я ю т , о с а д к а с о с т а в л я е т о к о л о 1 % , ч т о п р а к т и ч е с к и не учитывается. Основные виды дорожно-строительных работ. К н и м о т н о с я т п о д г о т о в и т е л ь н ы е р а б о т ы , з е м л я н ы е р а б о т ы , и с к у с с т в е н н ы е со­ оружения (мосты, трубы, путепроводы) и д о р о ж н ы е одежды (основания и покрытия). К подготовительным работам, которые предшествуют земля­ н ы м , о т н о с я т с я р а б о т ы по в о с с т а н о в л е н и ю т р а с с ы , р а с ч и с т к е д о ­ р о ж н о й полосы (рубка леса, корчевка пней, у б о р к а камней и т. д . ) и р а з б и в к е з е м л я н о г о п о л о т н а . П р и р а з б и в к е з е м л я н о г о п о л о т н а ( р и с . 3) з а к р е п л я ю т о с н о в ­ н ы е т о ч к и п о п е р е ч н о г о п р о ф и л я : о с ь и б р о в к и , о с н о в а н и я отко­ сов н а с ы п е й и в ы е м о к , р е з е р в о в , б е р м , к а в а л ь е р о в и т. п. Поточное строительство дороги. П о т о ч н ы й м е т о д — э т о п е р е ­ д о в а я ф о р м а о р г а н и з а ц и и д о р о ж н о - с т р о и т е л ь н ы х р а б о т , п р и ко­ торой работы выполняются одновременно специализированны­ ми м е х а н и з и р о в а н н ы м и о т р я д а м и и л и з в е н ь я м и , и д у щ и м и о д и н за другим с согласованной скоростью. П р и поточном методе ра­ б о т ы в ы п о л н я ю т с т р о г о по к а л е н д а р н о м у г р а ф и к у . О ч е р е д н о с т ь в с т у п л е н и я в п о т о к с п е ц и а л и з и р о в а н н ы х м е х а н и з и р о в а н н ы х от­ рядов или звеньев и их дальнейшее продвижение осуществляют­ ся в технологической последовательности. Поточный метод способствует усовершенствованию техноло­ гии д о р о ж н о - с т р о и т е л ь н ы х р а б о т , р а з в и т и ю и в н е д р е н и ю в п р а к ­ тику дорожного строительства индустриальных методов, при ко­ т о р ы х о с н о в н ы е р а б о т ы по и з г о т о в л е н и ю б л о к о в и э л е м е н т о в конструкций выполняют на з а в о д а х и базах, на трассе ж е только собирают конструкции. При поточном методе организации работ: 1) с н и ж а е т с я с т о и м о с т ь с т р о и т е л ь с т в а в р е з у л ь т а т е с о к р а щ е 9 1 скреперы и бульдсзеры . 3