
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
62В Мякоть паруса — Набор высоты наружным скольжением 624 МЯКОТЬ ПАРУСА (Prime, priming)— вакатанная часть паруса. МЯКОТЬ ПОРОХОВАЯ — состав из 75% селитры, 10°/ серы и 15% древес ного угля, в виде мелкопросеянного порошка, употребляемый при изгото влении стопина. Составные части обра батываются во вращающихся железных и кожаных бочках с шариками для са 0 мого тщательного растирания и затем просеиваются через шелковое сито. МЯТНИК (байкал.)—переломанный волнением и прибитый к берегу лед. МЯТЫЙ ПАР (Exhaust steam) — пар, давление которого снизилось вследствие того, что он прошел через паровую ма шину, турбину или дроссель. Н Н (Наш) — буквенное значение одного из флагов военно-морского и междуна родного сводов сигналов. Значение этого флага по военно-морскому своду, как сигнала, — «Гружу боевой запас» (взрывчатые и огнеопасные вещества). Флаг «Н» по международному своду сигналов означает: «У меня есть на борту доктор». НАБЕЖАТЬ НА СВОЙ ЯКОРЬ (То go over her own anchor) — говорится о судне, когда оно под действием изме нившегося течения или ветра развер нется так, что встанет над своим якорем. НАБЕРЕЖНАЯ (Quay, wharf, em bankment) — береговая полоса, укре пленная вертикальным ограждением или откосом, приспособленная для при чала судов и снабженная оборудованием для их погрузки и выгрузки, а также складами и путями (ж.-д.). НАБИВАТЬ, НАБИТЬ КАНАТ, цепь, конец, снасть — тянуть, натягивать, вы бирать слабину. НАБИВКА (Packing) — эластичный материал или металл, служащий для уплотнения зазоров между частями ме ханизмов, чтобы предупредить утечки пара, газа или жидкости. По назначе нию Н. можно подразделить на два вида: 1) для постоянных соединений, так называемые прокладки, и 2) для дви жущихся частей машин, собственно Н . : для сальников, поршневых и золотнико вых штоков, пробок кранов, водомер ных стекол и т. п. НАБИВНОЙ ЛЕД (Nabivnoy or raf ting ice) — многослойный лед (подсовы), образовавшийся в результате попадания одних льдин под другие. НАБИВОЧНАЯ КОРОБКА (Stuffingbox, gland) — стакан сальника, отли ваемый на днище цилиндра, золотнико вой коробки и пр. в месте прохода што ков и заполняемый набивкой для сохра нения непроницаемости. Н. К. разде ляются на: коробки с мягкой набивкой (при небольшом давлении пара) и с же сткой металлической набивкой (при высоком давлении пара). См. Сальник. НАБИВОЧНЫЕ КОЛЬЦА — служат для уплотнения поршня, двигающегося в цилиндре. Состоят из нескольких ме таллических, обыкновенно чугунных, разрезных колец, устанавливаемых в же лобках, протачиваемых в ободе поршня. НАБИРАТЬ ВЫСОТУ — вести само лет на высоту (на подъем). НДБИРУХА, НАКАТ (сев.) — боль шая океанская волна, вкатывающаяся через узкий пролив в небольшую бухту, отчего уровень воды в ней сразу повы шается, затем быстро падает. НАБЛЮДАТЕЛЬНЫЕ ПОСТЫ — посты службы наблюдения и связи, раз вернутые на побережье морей для ве дения непрерывного, по времени и про странству, наблюдения за обстановкой в пределах действия оптических средств. НАБЛЮДАТЬ — рассматривать, вни мательно следить, замечать. Н. за воз духом — следить за появлением лета тельных аппаратов. Н. за горизонтом — следить за появлением на горизонте ды мов, мачт или труб кораблей, вспышек, огней, знаков ограждения и пр. Н. за падением снарядов — замечать места падений снарядов относительно цели. Н. за подводными лодками — следить за появлением подводных лодок. Н. за сигналами (То look out for signals) — внимательно следить за производством сигналов на корабле-флагмане (сосед нем мателоте, репетичном корабле). Н. светило — измерять его высоты. НАБОЙНЯ — небольшое речное суд но (лодка); снабжается 2—4 веслами и съемной мачтой со шпринтовым парусом. НАБОР ВЫСОТЫ НАРУЖНЫМ СКОЛЬЖЕНИЕМ — фигура высшего