* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Мумфорд— Муссонные течения Индийского океана МУМФОРД—см. Автоматы питания и Величина смачиваемой поверхности. «МУРМАНСКИЙ ЯРУС» — см. Яруспая сеть. МУРМАНСКОЕ ТЕЧЕНИЕ — наибо­ лее южная ветвь Нордкапского течения, отделяющаяся от него к востоку от меридиана Кольского залива. Идет к SO и в некоторые годы очень близко под­ ходит к Мурманскому берегу, а иногда значительно удаляется от него к северу, что, повидимому, обусловливается гос­ подствующими ветрами. На меридиане о-ва Колгуева перестает быть заметным и не доходит до Новой Земли. По массе воды М. Т. — самая слабая ветвь Норд­ капского течения, по температуре же оно теплее других. На всем своем про­ тяжении оно имеет большое экономи­ ческое значение для советского север­ ного побережья. МУРСОМ — см. Система Мурсома и Тонна регистровая. МУРЦОВКА — еда, приготовленная из сухарей, ошпаренных кипятком и заправленных коровьим маслом и лу­ ком. Обычный утренний завтрак команды на судах старого флота. * МУСИНГ (Mouse of a stay) — кноп, сделанный не на конце снасти. В парус- 620 Мусинз. ном флоте М. назывались уэлы на каболяринге и на штаге. МУСОРНАЯ БАРЖА (Hopper barge)— баржа, предназначенная для отвозки мусора и нечистот и имеющая откидное днище. МУСОРНЫЕ ЛЕБЕДКИ — см. Ма­ шины мусорные. МУСОРНЫЙ РУКАВ (Shoot)—же­ лезная труба прямоугольного сечения с раструбом в верхней своей части, устанавливаемая вертикально на борту судна. Через М. Р . выбрасывают эа борт мусор, отбросы, помои и пр. Слу­ жит для предохранения борта от за­ грязнения. МУСОРОУДАЛИТЕЛИ — см. Ма­ шины мусорные. МУССОНЫ (Monsoons) — ветры, пе­ риодически изменяющие свое напра­ вление в зависимости от времени года. М, наблюдаются главным образом в тро­ пическом поясе. М. образуются вслед­ ствие разницы в давлении воздуха, воз­ никающей от неравномерного нагрева­ ния суши и моря. Зимою давление выше над материками, летом над океанами. Поэтому зимою М. дуют с материков на океаны, летом обратно, отклоняясь вслед­ ствие вращательного движения земли в Северном полушарии вправо, в Юж­ ном влево. Наблюдаются главным об­ разом в северной половине Индийского океана (эимой — N 0 , летом — SW) и на западе Тихого океана, в частности в Японском море (зимой — NW, ле­ том — SO). МУССОННЫЕ ТЕЧЕНИЯ ИНДИЙ­ СКОГО ОКЕАНА — в зиму Северного полушария к северу от экватора в об­ щем идут на 8апад. В октябре начинает устанавливаться N 0 муссон, поверхно­ стные же течения в это время отличаются неправильностью и начинают устана­ вливаться только в ноябре. В Бенгаль­ ском заливе течения в северной части неправильны, а в южной части от Малакского пролива к Цейлону и к югу от него течения идут на W со скоростью 50—70 мор. миль. В Аравийском море течение идет на W и WSW со среднею скоростью 10—20 мор. миль и, подойдя к берегу Африки (берег Сомали), усили­ вается, доходя до скоростей 50—70 мор. миль. Это Сомалийское течение, перейдя экватор, встречается G ветвью эквато­ риального течения, идущего с юга, и поворачивает на Ost, образуя эквато­ риальное противотечение. Оно пересе­ кает океан между 0°—10° южн. ш. и у берегов Суматры бывает довольно значительной скорости (40—60 мор. миль); здесь оно частью идет на N , а главным образом поворачивает на S и соединяется с экваториальным тече­ нием. М. Т. зимней половины с марта начинают ослабевать, а в ап­ реле начинается смена течений. М. Т. в лето Северного полушария — с мая в Северном полушарии устана­ вливаются течения приблизительно обратного направления. У берега Аф­ рики экваториальное течение, встретив материк, разделяется, и одна его ветвь идет на N вдоль Сомалийского берега. Перейдя экватор, она получает боль­ шую скорость и устойчивость под влия­ нием свежего здесь SW муссона. Скорость этой части муссонных течений