* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

455 Композитные суда—Конденсация 456 КОМПОЗИТНЫЕ СУДА (Composite ships) — суда, для постройки которых применяется комбинирование различ­ ных материалов, как, напр., стали и дерева, железобетона и дерева. К. С. появились впервые в переходное время от деревянного судостроения к желез­ ному и строились как железо-дере­ вянные суда. В настоящее время К. С. имеют некоторые предпосылки для свое­ го развития в виде железо-бетоно-деревянных судов, у которых намечается устройство самого каркаса корпуса из железобетона, а его обшивки из де­ рева. КОМПОЗИЦИЯ — ядовитая краска особого состава, которой покрывается подводная часть судна во избежание обрастания ее ракушками. Часто назы­ вается просто патентом. КОМПРЕССОР (Air compressor) —ма­ шина для получения сжатого воздуха. Состоит из цилиндра, внутри которого движется поршень. При переменно-воз­ вратном движении поршня воздух то засасывается через впускные клапаны, то сжимается и выталкивается через выпускные клапаны. КОМПРЕССОР ОРУДИЙНЫЙ (Com­ pressor) — часть артиллерийского ору­ дия для замедления и остановки отката ствола при выстреле и плавности. на­ ката. Состоит обычно из стального цилиндра, внутри которого находится гидравлический тормоз. КОМПРЕССОРНЫЙДИЗЕЛЬ — уста­ релая, но еще очень распространенная конструкция двигателя дизеля. В К. Д. распыливание топлива осуществляется сжатым воздухом с давлением до 70 атм. Для получения сжатого воздуха К. Д. имеет компрессоры, приводимые в дей­ ствие самим двигателем. КОНВЕКЦИЯ ТЕПЛОВАЯ (Convec­ tion) — распространение теплоты пу­ тем передвижения нагретых частиц вещества. Нагревание жидкостей и га­ зов происходит главным образом пу­ тем К. При нагревании жидкости снизу нижние слои, нагреваясь, делаются легче и потому всплывают, а холод­ ные тяжелые верхние слои опускаются. Таким образом, возникают конвек­ ционные токи. Днем конвекционные токи образуются в атмосфере: почва сильно нагревается, прогревает ниж­ ние слои воздуха, и он поднимается вверх. КОНВЕРГЕНЦИЯ (Convergence) — см. Точка сходимости. КОНВОИР (Convoying-ship) — ко­ рабль, сопровождающий другие суда или судно. КОНВОИРОВАНИЕ (Convoying) —со­ провождение. КОНВОИРОВАТЬ (То convoy, to es­ cort) — сопровождать, охранять. КОНВОЙ (Convoy, escort) — отряд кораблей, сопровождающих одно или несколько судов. В ряде иностранных государств К. называют не сопрово­ ждающие суда, а сопровождаемые. КОНДЕНСАТ (Condensation water) — вода, получающаяся из водяного пара при его охлаждении ниже температуры парообразования, соответствующей дан­ ному давлению. В теплосиловых уста­ новках К. получается в конденсаторах паровых турбин или машин и исполь­ зуется для питания паровых котлов. КОНДЕНСАТОР (Condenser, condensator) — 1. Аппарат, в котором пар, выходящий из паровой поршневой ма­ шины или турбины, охлаждается и обращается в воду (конденсируется) посредством охлаждающей воды; т. к. при конденсации пара уменьшается противодавление, то мощность машин увеличивается. 2. Часть холодильной машины, служащая для превращения в жидкое состояние сжатых и нагретых паров хладагента. 3. Электрический прибор, могущий вместить большой элек­ трический заряд. Состоит обычно из двух проводящих пластинок, так называемых обкладок К., заряжаемых противопо­ ложным электричеством. Пластинки изо­ лированы, т. е. отделены друг от друга слоем диэлектрика. Емкость конден­ сатора прямо пропорциональна вели­ чине поверхности пластинок, обратно пропорциональна расстоянию между ни­ ми и зависит от свойств диэлектрика. Постоянный электрический ток через К. пройти не может; наоборот, перемен­ ный ток проходит, и тем легче, чем больше его частота. КОНДЕНСАЦИОННЫЙ ГОРШОК — арматура, устанавливаемая на трубах конденсационной воды парового отопле­ ния и устроенная так, чтобы, пропуская воду, вместе с тем не пропускать пара, который еще не конденсировался в грел­ ках. КОНДЕНСАЦИОННЫЙ НАСОС — насос, с помощью которого откачивается конденсат пара из конденсатора. КОНДЕНСАЦИЯ (Condensation) — процесс перехода газа или пара в жид­ кость вследствие его охлаждения или уменьшения занимаемого им объема. В паровых машинах пар конденсируется,