* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
451 Комингс люка — Компас 452 Из периодических К. известны: ко мета Галлея, появляющаяся через каждые 76 лет (последний раз была видна в апреле 1910 года), комета Биелы — с периодом в б / лет; ко мета Энке — с периодом в 37г года и др. КОМИНГС ЛЮКА (Coaming of the hatch) — вертикальные листы, окаймля ющие люк по периметру над палубой. К. крепится к настилке палубы посред ством угольников. КОМИССАР (Purser) — 1. См. Воен ный комиссар. 2. В дореволюционное время такое звание имели в морском ведомстве чиновники, ведавшие на ко раблях и в береговых частях вопросами пищевого довольствия. На кораблях они находились в подчинении у реви зоров. КОМИССИОННОЕ ВОЗНАГРАЖДЕ НИЕ — выплачивается агенту за при влечение на линейные суда небольших сравнительно партий груза. Размер этого вознаграждения меньше брокер ского. Наименьший известный его предел — 1 / °/о суммы фрахта. КОМИТ, АРГУЗИН — непосредст венный начальник галерной команды, за исключением военной ее части. Одновременно исполнял обязанности па лача. В помощь ему давались подкомиты. К. носили на груди серебря ную дудку, откуда пошли употребляе мые до сего времени на всех флотах боцманские дудки. КОММЕРЧЕСКИЕ СУДА (Merchant vessels, merchant-men)—см. Транспорт ные суда. КОММЕРЧЕСКИЙ ФЛОТ, ТОРГО ВЫЙ ФЛОТ (Merchant navy) — сово купность транспортных, промысловых и пр. судов какого-либо государства. Бо лее правильный термин — гражданский флот. КОММОДОР (Commodore) — коман дир соединения в некоторых иностран ных флотах, не имеющий адмираль ского чина. КОММУНИКАЦИИ, КОММУНИКА ЦИОННЫЕ ЛИНИИ (Communications; lines of communication) — 1. Пути, сое диняющие оперирующие части флота на театре военных действий с их ба зами и последние между собой и тылом. 2. Пути сообщения; обычные пути сле дования грузов и пассажиров, опреде ляемые совокупностью экономических условий. КОММУТАТОР, переключатель (Com mutator) — прибор для изменения на 1 2 1 о т 2 правления тока в электрических це пях. КОММУТАТОР ТЕЛЕФОННЫЙ (Te lephone switchboard) — прибор, уста навливаемый на центральной телефон ной станции и служащий для соединения телефонных аппаратов абонентов друг с другом. В зависимости от емкости станции К. Т. бывают различных раз меров и конструкций. КОММУТАЦИЯ, коммутирование — выпрямление тока в динамомашине по стоянного тока при помощи коллек тора. *КОМПАС (Compass) — мореходный инструмент, служащий для непрерыв ного указания в море компасного курса корабля и для определения, в случае надобности, направлений на различные видимые с корабля земные предметы или небесные светила, К. для море- Компас магнитный. плавателя является наиболее важным мореходным инструментом. Существую щие в настоящее время К. по принци пам их устройства можно разде лить на три категории: магнитные, электромеханические или гироскопиче ские и особого устройства. При устройстве магнитных К. поль зуются общеизвестным свойством маг нитной стрелки, свободно вращающейся на вертикальной оси, устанавливаться в каждом месте земной поверхности по направлению магнитного меридиана и таким образом указывать вполне определенное направление в горизон тальной плоскости. Относительно этого указываемого магнитною стрелкою на правления и можно определять как курсы корабля, так и пеленги различ ных предметов. Устройство электромеханического или гироскопического К. основано на принци пах механики. Здесь используются те особые свойства, которые обнаруживает гироскоп — быстро вращающийся ро тор. В гирокомпасе на подвешенный