* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

407 Карантинный лист—Карленгс 408 Сигналы эти производятся только в гра­ ницах порта. КАРАНТИННЫЙ ЛИСТ, КАРАН­ ТИННОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО — см. Ка­ рантинный патент. КАРАНТИННЫЙ ПАТЕНТ (Bill of health) — удостоверение о благопо­ лучном состоянии страны и порта в от­ ношении эпидемических заболеваний, выдаваемое всякому судну, отправляю­ щемуся за границу. Иногда на К. П. требуется виза консула той страны, куда судно отправляется. В случае заболеваний эпидемического характера в порту отправления в К. П. делаются соответствующие пометки. «Clean bill of health»—чистый К. П., наличие которого освобождает судно от необ­ ходимости пребывания в карантине в порту прибытия. КАРАПАСНАЯ ПАЛУБА (Turtleback deck, whale-back deck) — тол­ стая, покатая, в виде спины черепахи, броневая палуба, идущая от броневого траверза к оконечности корабля. Иногда называют черепаховой палубой. КАРАУЛ (Guard, watch) — воору­ женная часть экипажа корабля, на­ значаемая на больших кораблях для охраны корабля и отдания почестей. «КАРАУЛ ВНИЗ» — особый сигнал на горне, которым вызванному ка­ раулу разрешается спуститься с верх­ ней палубы в караульное помещение. «КАРАУЛ НАВЕРХ» — особый си­ гнал на горне, которым вызывается ка­ раул из караульного помещения на верхнюю палубу. КАРБАС — небольшое ловецкое суд­ но, встречающееся в Белом море и у Мурманского побережья. Ходит на вес­ лах и парусах. Грузоподъемность от 3 до 120 т. Тип заимствован от норвеж­ ских ел; обладает хорошими морскими качествами. КАРБАСНИКИ (сев.) —члены карбасной артели, занимающиеся ловлей рыбы. КАРБОЛИТ — смолоподобное веще­ ство из группы пластических масс. КАРБОРУНД, карбид кремния (Carborundum) — соединение кремния с углеродом, получающееся при сплавле­ нии в электропечи кремнезема с углем. Очень твердое кристаллическое тело зе­ леноватого оттенка. Применяется для шлифовки стали, для изготовления то­ чильных брусков и пр. КАРБЮРАТОР (Carburettor) — при­ бор, служащий для получения из горю­ чего (напр., бензина) и воздуха горючей смеси. КАРБЮРАЦИЯ (Carburation) — про­ цесс образования горючей смеси из жид­ кого топлива (горючего) и воздуха. КАРВИЛЬ-НАГЕЛЬ — (Single deck — nail) (стар.) — кофель-нагель. КАРГА — 1. Каменная гряда, вдаю­ щаяся в русло реки клином с загнутым по течению концом (речи.). 2. Отлогий берег (байкал.). 3. Стопор для якорной цепи (волж.). КАРГИ (речи.) — пни и деревья, по­ павшие в воду, благодаря подмыванию лесистого берега. Они бывают пловучими и неподвижными, засевшими в дно реки. Как те, так и другие очень опасны для судов. КАРГОВАНТ (галер.)—снасть, слу­ жившая для удержания в наклонном положении галерного рея. КАРГОВЫЙ ПОЯС — ватервейс у де­ ревянных речных судов. КАРДАН (Gimbals) — приспособле­ ние для подвески, допускающее кача­ ние опор при сохранении неподвижно­ сти тела. Применяется в частности для установки компасов на судах. Состоит из двух концентрических колец, внутри которых подвешено тело. Точки под­ веса расположены на диаметрах, пере­ секающихся под углом в 90°. К А Р Д Е Л Ь — с м . Гардель. КАРДИНАЛЬНАЯ СИСТЕМА — си­ стема ограждения опасности пловучими знаками, при которой отдельные опас­ ности или фарватеры ограждаются от­ носительно стран горизонта (N, О, S, W). Эта система принята в водах СССР, в прибалтийских странах: Эстонии, Латвии, Финляндии и отчасти в Шве­ ции, Дании и Германии. КАРДИФ, кардифский (уэльский) уголь — лучший сорт английского ка­ менного угля. КАРЕЛЬДУК — парусина, из кото­ рой шьются бизань, триселя и апсель. КАРКАС (Carcass, framework) — ме­ таллический или деревянный остов (ске­ лет) какой-либо детали или сооруже­ ния. К. в дирижаблестроении обычно называют остов корпуса жесткого ди­ рижабля, обтягиваемого снаружи ма­ терией или обшиваемого тонкими метал­ лическими листами. КАРКАС, КАРКАЗ (стар.) — зажи­ гательный снаряд, употреблявшийся с X V I I в. в парусном флоте; содержал начинку из пороха, зажигательного со­ става с добавлением иногда пуль или картечи. КАРЛЕНГС, КАРЛИНГС, КАРЛЕНС (Carling) — подпалубные балки про-