* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
837 Жирокомпас — 3 (Земля) 838 угла наклона продольной и поперечной оси самолета. Применяется для вожде ния самолета в слепом полете. Действие Ж. основано на принципе жироскопа. ЖИРОКОМПАС, ГИРОКОМПАС (Gy ro-compass) — см. Компас. ЖИРОРЕКТОР — усовершенствован ный жироклинометр. ЖИРОСКОП (Gyroscope) — см. Гиро скоп. ЖИРОСКОП ШЛИКА — жироскопический прибор, служащий для умерения размахов боковой качки судов. Предло жен германским инженером О. Шликом. ЖИТЬ (арх.)—море, река живут — свободны ото льдов, не скованы льдом. ЖМУЧ (арх.) — сырая погода зимою. ЖОЛОВ (бел.) — фарватер реки. ЖУРНАЛ АККУМУЛЯТОРНЫЙ — книга для систематической записи кон трольных измерений по аккумуляторной батарее, результатов ее осмотра, неи справностей, аварий, характера ремонта, наблюдений при зарядке и разрядке и т . п. сведений, дающая в итоге пол ную картину жизни, работы и состоя ния аккумуляторной батареи. ЖУРНАЛ БОРТОВОЙ—специальный бланк для записи (до и во время выпол нения маршрутного полета) резуль татов навигационных расчетов и данных различных наблюдений. На двухмест ных самолетах ведется летчиком-наблю дателем, на многоместных — штурманом. ЖУРНАЛ ВАХТЕННЫЙ (Log-bo ok) — книга, ведущаяся на всех кораб лях РКВМФ, в которую записываются поденно, из вахты в вахту, в хроно логическом порядке основные события и обстоятельства внутренней и внешней жизни и деятельности корабля. ЖУРНАЛ ВЕСОВОЙ — особый жур нал, ведущийся под наблюдением спе циального лица во все время постройки судна. В него заносится вес каждого предмета перед постановкой его на судно в окончательно готовом виде, а равно количества разных полуфабри катов и материалов (заклепок, болтов, краски и пр.), идущих на постройку судна. ЖУРНАЛ ВЫГРУЗОЧНЫЙ (Landing book) — ведется в английских портах до ком или пристанью при разгрузке судов. ЖУРНАЛ Д Л Я ЗАПИСИ ТЕМПЕРА ТУРЫ ПОГРЕБОВ — журнал, служа щий для записи температуры в кора бельных погребах с боезапасом, изме ряемой несколько раз в сутки. ЖУРНАЛ КОМПАСНЫЙ — журнал, ведущийся на судах флота и служащий для записи данных об установках ком пасов, их снабжении, а также величин коэфициентов и всех результатов уничто жения и определения девиации. В нем же вычисляются рабочие таблицы де виации. ЖУРНАЛ МАШИННЫЙ — книга, ведущаяся на гражданских судах, в ко торый занссится расход топлива, сма зочных и обтирочных материалов, а равно время и режим работы судовых котлов, главных и вспомогательных механизмов. ЖУРНАЛ НАВИГАЦИОННЫЙ — особый журнал, ведущийся во время походов на всех кораблях РКВМФ. В Ж. Н. вносятся все данные, касающиеся кораблевождения, необходимые для про кладки; все наблюдения и определения, производившиеся для обеспечения без опасности плавания. Все внесенные в журнал сведения должны быть настоль ко полны, чтобы впоследствии, при встретившейся надобности, можно было проследить обстоятельства плавания и восстановить всю прокладку. ЖУРНАЛ СЛИЧЕНИЯ ХРОНОМЕ ТРОВ — особый журнал, в который впи сываются одновременные показания хро нометров и часов. Разность этих пока заний называется сличением. ЖУРНАЛ ХРОНОМЕТРИЧЕСКИЙ — особый журнал, предназначенный для вывода вероятных поправок сличитель ных часов на каждый день и определе ния ходов хронометров. ЖУРНАЛ ШКАНЕЧНЫЙ (Ship's log, log book) — книга, ведущаяся на граж данских судах; в нее заносятся в хро нологической последовательности все события, имевшие место во время нахож дения судна в пути и в порту. В ста рину в русском военном флоте так назывался вахтенный журнал. 3 3 (Земля) — буквенное значение одно этого флага, как сигнала по военного из флагов военно-морского и между морскому своду: «Дать задний ход». народного сводов- сигналов. Значение «Дал задний ход» «Меня дрейфует».