* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

199 Воздушное охлаждение — Вокзалы речные 200 В действительности это падение объяс­ няется вертикальными воздушными те­ чениями, направленными сверху вниз. ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ (Air cooling) — охлаждение цилиндров дви­ гателя (самолета) посредством омываю­ щего их наружную поверхность воздуш­ ного потока. ВОЗДУШНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СУДНА (Air resistance) — сопротивле­ ние, испытываемое судном при его ходе от лобового действия воздушного потока, образующегося как от самого хода суд­ на, так и от встречного ветра. Прибли­ женный расчет величины В. С. может быть произведен, пользуясь данными приводимой ниже шкалы Бофорта, в ко­ торой указано давление ветра в кг/м площади проекции корпуса судна и его надстроек на плоскость корпуса (см. Теоретический чертпеж). Баллы по шка­ ле БоФорта о 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Скорость м/сек 2 Давление на 1 з( кг 2 7,7 12,6 18.9 27 ;э 38.7 55;б 75,6 102.5 135Л 195|5 Для приближенного перехода от ско­ рости в узлах к скорости в м/сек доста­ точно число узлов разделить на два. ВОЗДУШНЫЕ ЯЩИКИ — водоне­ проницаемые ящики, служащие для обеспечения пловучести и остойчивости шлюпок. Устанавливаются обычно по бортам. Имеют особое значение для спасательных шлюпок «ВОЗДУШНЫЙ» — название одного из флагов военно-морского свода сигна­ лов. Заменяет третью недостающую в корабельном комплекте флагов бу­ кву, использованную в предыдущих сочетаниях. ВОЗДУШНЫЙ КОНДЕНСАТОР (Air condenser) — конденсатор, в котором диэлектриком служит воздух. ВОЗДУШНЫЙ КОРАБЛЬ (Air-ship)— дирижабль. Иногда В. К. называют и большие самолеты. ВОЗДУШНЫЙ НАСОС (Air-pump)— насос, поддерживающий разрежение в холодильнике. В. Н. почти всегда де- 0-1,3 3,6 5,8 8.0 ю;з 12.5 15,2 17,9 21,5 25,0 29,1 33,5 40,5 0 02 —. 1,5 4Д лаетея простого действия, т. е. из двух ходов поршня только один рабочий. ВОЗДУШНЫЙ ПОРТ (Air-port) — см. Аэропорт. ВОЗДУШНЫЙ ПОРЯДОК — взаим­ ное размещение в полете самолетов, звеньев, отрядов, частей и соединений, определяемое в зависимости от боевых задач и обстановки. ВОЗДУШНЫЙ ШАР (Balloon) — см. Аэростат, ВОЗЖИ (стар.) — брасы. ВОЗМЕЩЕНИЕ (Indemnity) — ком­ пенсация за убыток или повреждение, напр., приморском или огневом страхо­ вании. ВОЗМЕЩЕНИЕ АВАРИИ, КАК ОБЫЧНО (Average as customary) — со­ глашение между страховщиком и стра­ хователем о ликвидации убытков по час­ тичной аварии в соответствии с уста­ новленными для данного рода груза обычными правилами. ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ СТРАХОВОЕ — сумма, уплачиваемая страховщиком за убыток, вызванный страховым слу­ чаем. ВОЗРАСТ ЛУНЫ — число дней, про­ текших с новолуния. ВОЗРАСТ ПРИЛИВА (Age of tide) — промежуток времени между моментом сизигий и наступлением наибольшей из высот, следующих за этим моментом полных вод. Выражают В. П. в зависи­ мости от величины: в минутах, часах, а иногда и днях. ВОЙСКОВОЙ ТРАНСПОРТ (Troop ship) — судно, специально оборудован­ ное для перевозки войск как в мирное, так и в военное время. ВОКЗАЛЫ МОРСКИЕ — приморские пассажирские станции в портах, через которые направляются значительные пас­ сажирские потоки. В. М. располагаются для удобства посадки и выгрузки пас­ сажиров у набережных, к которым швар­ туются пассажирские суда; к станцион­ ным зданиям вплотную подходят пас­ сажирские поезда и подводятся авто­ мобильные дороги. В этих зданиях имеются залы и помещения, специально приспособленные для всех процессов по осмотру пассажиров и их багажа, а также для их передачи на суда или приема с судов. ВОКЗАЛЫ РЕЧНЫЕ — пассажир­ ские станции на реках и каналах, пред­ назначенные для обслуживания как от­ бывающих, так и прибывающих пасса­ жиров всеми культурно-бытовыми удоб­ ствами, а также для производства и