* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
37 Алюминиевые суда — Анапуть 38 и устройства, мелкую арматуру и при надлежности каютного оборудования. Прокатные А. С , которые могут быть прокатаны в листы и профильные по лосы, имеют в своем составе магний. К таким сплавам относятся дуралюминий, в состав которого, кроме алюминия, входят около 4% меди, 0,4—0,8% маг ния, 0,4—1,0% марганца, 0,2—0,6% кремния, 0,3—1,0% железа; G добав кой 0,5% никеля получается сплав, называемый кольчугалюминием. Дуралюминий идет на изготовление корпу сов легких судов и трубопроводов. Су ществуют улучшенные сорта дуралюминия, к каковым относятся: лауталь (увеличенный процент кремния), скле рон (литий вместо магния и добавка цинка) и др. Недостатком А. С. яв ляется их склонность к коррозии от мор ской воды, масел и кислот. АЛЮМИНИЕВЫЕ СУДА — суда, для постройки корпусов которых приме няется дуралюминий. Применение этого дорогого материала обусловлено тре бованием особой легкости. К А. С. могут быть отнесены торпедные катеры. АМАРОЧА — тип лодки, встречаю щийся в устье р. Амур; весьма лег кой постройки, обшивается березовой корой. Применяется на рыбных про мыслах. Поднимает не более двух че¬ ловек АМБАР НЕФТЯНОЙ — нефтехрани лище; углубленное в землю помещение, обычно с бетонными стенами и дном и с деревянной или бетонной крышей (редко без крыши); емкость резервуа ра — до 200 000 м*. АМБАРГО (Embargo) — см. Эмбарго. АМБАРКАЦИЯ (стар.) — посадка войск на суда. АМБАРКИРОВАТЬ (стар.) — сажать войска на суда. АМБРАЗУРА (Embrasure) — отвер стие в лобовой части брони башен или в орудийных щитах, обычно эллипти ческой формы, в котором ходит (качаетсяЗ орудийный ствол. АМБУШУР, амбушюр (Embouchure)— раструб (конической или параболиче ской формы) на концах переговорных Руб. См. также Переговорные тру бы. АМЕРИКАНСКАЯ СИСТЕМА БРО НИРОВАНИЯ — см. Бронирование. АМЕРИКАНСКОЕ БЮРО СУДОХОД СТВА (American bureau of shipping) — см. Классификационные общества. АМИАНТИН — материя из шелко т вых оческов, употребляемая для шитья картузов к зарядам пороха картузных пушек. АЖМЕРАЛ (стар.) — большое ведро. АМОРТИЗАЦИЯ (Amortisation) — 1. Перенесение части стоимости судна на стоимость перевозки последним това ров в течение всего эксплоатационного периода. Этим восстанавливается затра ченный на приобретение или постройку судна капитал. Обыкновенно амортиза ционные отчисления в течение года со ставляют 5% от первоначальной стоимо сти судна. 2. Устройства для смягчения механических толчков. Для целей А. применяют резину или металлические пружины. Широко применяются в судо вых радиоустановках, предохраняя по следние от поломки в условиях качки или стрельбы крупнокалиберных ору дий. АМПЕР (Ampere) — международная единица измерения электрического тока, принятая и в СССР, равная току, ко торый в течение секунды осаждает из раствора азотнокислого серебра 1,118 мг серебра. АМПЕР-СЕКУНДА — единица коли чества электричества, равная количе ству электричества, протекающему в те чение 1 сек. через сечение проводника при токе в 1 ампер. Одна А.-С. равна 1 кулону. АМПЕР-ЧАС (Amperehour) — единица количества электричества, равная 3600 ампер-секунд или кулонов. АМПЕРАЖ (Amperage) — устарелый термин для тока в цепи, выраженного в амперах. АМПЕРВИТКИ (Ampere winding) — произведение из выраженного в ампе рах тока, проходящего по обмотке элек тромагнита, на число витков этой об мотки. Важная величина при расчете магнитных цепей. АМПЕРМЕТР (Ampere-meter) — при бор для измерения силы тока. АМПЛИТУДА (Amplitude) — наи большее отклонение какой-либо точки тела, совершающего колебания, от по ложения равновесия. АМПЛИТУДА ПРИЛИВА (Range of tide) — разность между высотами уров ней полной и малой воды. Средняя А. П. — разность между средним ариф метическим высот полных и малых вод за время наблюдений, АМФИБИЯ (Amphibian) — см. Са молеты-амфибии . АНАПУТЬ, ганапуть (Crow-foot) — снасть нижних (прямых) парусов. При